Tramvaiele TATRA intra in istorie

[Daniel]

Astazi am mai vazut 5 bucati vagoane Tatra in incinta aceluiasi depozit de fier vechi, asteptand sa fie taiate... Din pacate aparatul meu foto si-a dat duhul, asa ca daca trece careva prin zona maine inca mai poate prinde ceva din ele...

[Marian Andrei]

Au fost ridicate 36 vagoane din cele 37 programate, unul din ele a scapat fiind propus pentru realizarea unui experiment pentru montarea unei surse statice.

[Daniel]

Pacat de ele Mariane... Cred ca o modernizare ar fi fost buna, si ar fi scutit multi bani dati pe achizitionarea de mai stiu eu ce tramvaie scumpe, in conditiile in care RATB-ul de abia a obtinut bani de la buget pentru salarii si intretinerea activelor aflate in functiune...

[Vatmanu076]

Pacat de ele Mariane... Cred ca o modernizare ar fi fost buna, si ar fi scutit multi bani dati pe achizitionarea de mai stiu eu ce tramvaie scumpe, in conditiile in care RATB-ul de abia a obtinut bani de la buget pentru salarii si intretinerea activelor aflate in functiune...

In depoul Militari, sunt doua vagoane BUCUR 1 care NU AU MAI CIRCULAT DE 2 ANI, acestea sunt 3005 si 3007

[Marian Andrei]

Ce bine ar fi fost daca mergea programul de modernizare in Bucur 1 macar pana la 25-30 vagoane, acum era alta situatia, asa la o serie de 11 vagoane din care primele doua diferite se aduc foarte greu piesele.

[Ramona - Dark Queen]

O intrebare posibil stupida tatrele ce au fost sau urmeaza sa fie casate puteau fi baza pentru noi tramvaie Bucur?

[Marian Andrei]

Puteau, dar proiectul este oprit definitiv din 2008. Motivele principale sunt fiabilitatea destul de scazuta a modernizarii dar si faptul ca nu au podea coborata.

[LDH450HP]

Superbe tramvaie sunt in Milano. E foarte interesant design-ul lor.

[Marian Andrei]

Au fost ridicate si casate 36 din cele 37 de vagoane, cel ramas este #3343 care va pleca la un moment dat la URAC pentru reparatie. Anul acesta nu se mai caseaza niciun vagon, urmeaza ca pe viitor sa fie pregatit un nou lot de vagoane, pe masura ce mai face URACul vagoane noi.

[Andrey #4509]

21.03.2013

#3334+#3385.

[Vatmanu076]

Ca urmare a Incidentului din urmă cu o săptămână de pe Bulevardul Timişoara, in care a fost implicat remorca #3385, RATB (Regia Autonomă de Transport Bucureşti) a decis să retragă, începând de astăzi, 01.09.2017, remorcile Tramvaielor Tatra T4R.
Povestea Cuplurilor, derulata in Bucuresti de peste 40 de ani si-a scris ieri 31.08.2017 ultima fila de istorie..

Sa urmarim "Ultimul Episod" al Cuplurilor de Tramvaie Tatra din Linia 25 de ieri, 31.08.2017 :

3419+3410

3374+3344

3386+3387

3397+3329

3323+3325

Pe langa cele mentionate mai sus au mai circulat si : 3321+3427, 3338+3351, 3350+3412, 3428+3429, 3416+3417, cuplul 3350+3412 avand Onoarea de a inchide aceasta poveste, Retragandu-se ultimul la Depoul Militari !

[Ikarus_260]

Au facut si astia ca elvetienii cu Neoplanurile de la Ploiesti... vagonul ala implicat nu parea sa fi avut RK prea curand si cum unele tramvaie din capitala sunt niste bombe cu ceas... Oricum daca e sa intre in 25 intra vagon simplu? s-a mai facut asa pe perioada verii si lumea n-avea loc sa respire... din cate am inteles se transfera ceva V3A-uri la Militari, dar revenind la Tatra, vagoanele care au fost folosite ca remorci ce le asteapta? imi pare rau de ele dar din cauza incidentului ala... si eu cred ca pana in 2020 o sa mai circule numarate pe degete.

[Vatmanu076]

Au facut si astia ca elvetienii cu Neoplanurile de la Ploiesti... vagonul ala implicat nu parea sa fi avut RK prea curand si cum unele tramvaie din capitala sunt niste bombe cu ceas... Oricum daca e sa intre in 25 intra vagon simplu? s-a mai facut asa pe perioada verii si lumea n-avea loc sa respire... din cate am inteles se transfera ceva V3A-uri la Militari, dar revenind la Tatra, vagoanele care au fost folosite ca remorci ce le asteapta? imi pare rau de ele dar din cauza incidentului ala... si eu cred ca pana in 2020 o sa mai circule numarate pe degete.

Linia 25 a ramas cu Doua ture de la Militari, si acestea vor fii Bucur 1, iar V3A-urile vor aparea pe strada dupa data de 15.09.2017, pana atunci se vor specializa vatmanii de la Militari pe ele, iar cu remorcile, cele cu RK si cele fara RK care sunt bune de traseu, ar fii posibil sa circule si ele

[Ikarus_260]

Aha...doar ca cuplurile deja sunt istorie. Dar oricum daca au ramas pentru celelalte linii, precum 8, 35, 44 sau 47 presupun ca se vor suplimenta si ele cu macar un tur sau doua.

[Vatmanu076]

Aha...doar ca cuplurile deja sunt istorie. Dar oricum daca au ramas pentru celelalte linii, precum 8, 35, 44 sau 47 presupun ca se vor suplimenta si ele cu macar un tur sau doua.

Tatre Solo au iesit de azi si in liniile 4 si 11, in 4 este un singur tur iar in 11 sunt 7 ture, in weekend linia 4, are tot un singur tur, iar linia 11 are 4 ture

[Vatmanu076]

Incepand de ieri, 01.09.2017, Tramvaiele Tatra T4R din Bucuresti au inceput sa circule SOLO :
3379 - Linia 35

3397 - Linia 11

3426 - Linia 11

3428 - Linia 11

3391 - Linia 4

[cfr fan]

Ce se va întâmpla cu Tatra care a ars zilele trecute în zona Cotroceni

[Ikarus_260]

Probabil o v-a repara, dar nu cred, mai degraba v-a devenii donatoare de piese.

[cfr fan]

Probabil o v-a repara, dar nu cred, mai degraba v-a devenii donatoare de piese.

Probabil că ai dreptate

[Vatmanu076]

Sa urmarim fotografii cu Tatrele care au fost Retrase din Circulatie :

3307

3308

3309

3310

3311

3320

3321

3323

3325

3332

3334

3338+3351

3350

3367

3368

3371

3372

3378

3385

3386+3387

3388

3389

3390

3393

3397+3329

3399

3403+3404

3415

3416+3417

3421

3427

[cfr fan]

În loc să caseze aceste excelente tramvaie,ar putea să le transforme în Bucur 1 V2A-T sau să-le facă RK.

[Andrei98]

Cred ca am observat cu totii "reusita" modernizarii in Bucur, decat sa le mai strice URAC-ul mai bine sa le faca o licitatie pentru modernizarea interioarelor cum au facut in alte tari fara sa le strice aspectul exterior.

[Daniel]

O idee la care subscriu. Arata mult mai interesant cu interioare moderne, pentru ca sunt facute solid, au cutie calumea si mai pot fi folosite mult si bine. Cam cum arata in Cehia:

[133 313]

Eu zic sa nu tragem de calul mort chiar asa, ca ramanem cu material de abator. Vad ca noastalgia bate experienta de viata si incendiul ala de la Milea n-a fost bine memorat. Poate o s-o partim si mai rau, ca aia din Odessa. Ma intreb daca ar fi suficient...


De notat darnicia pompierilor cu apa pe un tramvai cu pantograful pe fir.

P.S. Nu va uitati la Tatra aia partial LF, aia nu e modernizare, e un tramvai nou cu totul, dar cu design clasic, sasiul original nu suporta asa o modificare.

[Daniel]

Ai dreptate, insa la Odessa e clar ca nu sunt intretinute la fel de bine ca la Praga, si intr-adevar cel prins de mine este de constructie mai recenta, insa e interesant ca s-a pastrat designul clasic. Asta este ceva interesant.