Railnet.ro - pasionatii de trenuri si transporturi din Romania

8 cereri independente de finantare pentru cate o linie/trasu in parte?
Traseele azi pot exista maine nu. PMUD nu le garanteaza prin nimic. Doar depourile raman fixe si certe. Mi se pare o hiba de conceptie menita sa duca initiativa in esec prin necalificare. Ceva in genul noi am vrut, aia e nashpa si nu vor... injurati la Bruxelles. Ca si la autobuzele electrice, unde trebuie sa prezinti infrastructura de incarcare, trasee cu parametri si grafice sigure corelate ci valorile reale de trafic, care la noi se fac ochiometric in baza phutiSMT-ului...

P.S. Nu pot sa nu observ linia 40 in lista. Ma intreb daca or sa reabiliteze Bv. Basarabia mai rapid decat Barbu Vacarescu... asta ca un apropo ca vad acolo linia 55, nu 5...

Presimt cumva tot un bluf...

Cum au ajuns la 40 nu stiu? Cum sa reabiliteze bdul Basarabia când iei se chinuie cu Vasile Milea??? Merge foarte prost cu reabilitările de linii,pe Pompeiu in cel mai fericit caz abia la anul daca vor începe lucrările,rămâne sa vedem daca anul asta pe Milea si barbu Văcărescu???

Cam adica merge prost? Ca sa mearga prost ar insemna sa mearga! Ori acum merge deloc! Nu exista nici o sectiune in lucru, de mai bine de un an, desi exista front eliberat, pe traseul 5!!! Nu lucru activ, nu lucru suspendat, deloc!

Până la urmă,de ce linia 12 a fost desfințată?Mi se pare o legătură ideală între G.D.N. și Progresul.

Si legaturile actuale sunt destul de bune, poti merge cu 25+10 sau 116+123. Plus ca linia 12 s-ar suprapune pe 90% din traseu cu linia 25.

Aveti idee, linia 46 este tinuta acum numai de vagoane titulare?
Pentru ca am observat ca alaturi de 55 apare in sistemul de informare din statiile de pe Pantelimon si Iancului!

Sistemul pare a fi autentic phUTI, in sensul ca este identic ca si comportament cu cel de la metrou. Adica iti arata vagon la ora X minutul Y dupa care evident vagonul prinde undeva un semafor si sistemul modifica, la ora X minutul Z... Adica un pic de frectie. La autobuze mai dureaza cred...

Acum mai ramane ca municipalitatea (si guvernul) sa se lepede de handicapul dezumanizarii totale si sa faca ceva ce pot cu bucla de la Granitul. Daca parcare nu pot sa o faca, sa refaca bucla simpla la loc, orice, numai sa dispara groapa impotentei si coruptziei trantita in mijlocul drumului... Traiesc cu impresia ca s-ar putea sa ne intoarcem la vremurile cand exista notiunea de complot sau subminarea economiei nationale, daca guvernantii vor continua sa refuze sa recunoasca ca dezvoltarea durabila este si in interesul lor personal, nu doar al... "lesser citizens"... astfel incat nu li se cuvine nici un fel de spaga pentru a lasa (si un mod normal pentru a ajuta, nu impiedica) tara sa evolueze.

Oare astia de la ETE/DTE or constientiza ca mai trebuie niste V3A la Militari? Ceva decent ar fi ca toate vagoanele "moarte" pe caroserie EP sa ia urma lui #014, sa intre prin URAC si apoi sa ajunga la Militari.

Din lipsa de vagoane, Depoul Dudesti a imprumutat vagoanele 352 si 175.




Ca o mica completare : #175 Se Retrage in Depoul Giurgiu iar #352 Se Retrage in Depoul Dudesti

In aceasta seara au fost ridicate din Depoul Titan fostul Vagon Utilitar EP/V3A #6068 si remorca de Rathgeber #3514, pentru casare




Urmeaza sa fie ridicat si vagonul remorcă EP/V3A #6270

Astazi au fost ridicate din Depoul Dudesti remorcile de Rathgeber #3503 si #3543, pentru casare.

#4039 a fost pocit intr-unul din capete (faruri sparte, masca lipsa etc.) deci momentan circula ca unidirectional in linii gen 24. Scuzati poza vaga... cum se vede, am prins rosu si nu l-am mai putut poza.

In PPL la ora 18: #4033 (de impins) cuplat cu #288 (impingator).
De notat ca vagoanele de Alexandria (PPC-urile in special) au capatat de ceva vreme un aspect general de tomberon. Iar acum mai si pica pe rupte sau mai rau... se zdrobesc unul de altul (vezi accidentul de zilele trecute).

Cam toate V3A-urile de pe 41 au devenit tomberoane,mai ales pe acoperiș.

#229 si #4046 au fost colantate cu reclama la... loteria romana...

Si #249 (19) a fost colantat la loto. #4007 (41) a fost colantat Glovo!

Și #026 era cu loto pe Giurgiului ieri vazut

Loto si pe #232, intr-o poza facuta in graba contrejour si in decorul dezolant de pe Bd. Basarabia aproape de Faur.
P.S. Ca opinie personala, astia de la Loteria Ramana sunt pe copca.