Depoul Cotroceni a fost dat în folosință în anul 1894, ca fiind și primul depou „electric” când s-a înființat linia 14, prima linie de tramvai electric din București. Depoul era situat pe Splai, chiar lângă actualul CET Grozăvești spre podul Grozăvești. Depoul a fost dezafectat în octombrie 1943, capacitatea preluând-o depoul Dudești înființat câțiva ani mai devreme.
Să vedem și câteva fotografii, preluate din arhiva RATB.
Acestea erau primele vagoane electrice aduse în București, ieșind în circulație.
Remiza tramvaielor cu cai și electrice - 1925.
Interior, remiza cu un vagon Simmering din primul lot.
Informațiile le-am preluat de pe forumul metrouușor.