Autobuzele Iveco

[Ikarus_260]

Au fost 40 de bucăți și retrase în cea mai mare parte în anul 2011. Erau fabricate undeva la începutul aniilor 80 și au circulat în Milano până în 2004-2005.
3322(2010.03.23)[117] Iveco 480.12.21 TurboCity-U by M Marius, on Flickr

[Andrei Rocar 1035]

Normal casate ca de obicei...
Cam prin 2008-2009-2010... daca nu ma insel...
Inca mai sunt 2, in Parcul Rece.

[Ikarus_260]

Și? Ce mai fac cu ele?

[Chev Celios]

Atentie. Nu sunt cumparate de RATB, ci sunt primite ca donatie/cadou din partea orasului Milano.

[Ikarus_260]

Oricum erau mai vechi ca Ikarusurile.

[Andrei Rocar 1035]

Eu am vazut azi in Auto. Alexandria 2 autobuze Iveco in conservare unul eara chiar in spatele gardului iar alte 2 earu langa 1 Saviem SC 10U si Dac-ul galben lasat in paragina si mai era prin autob parca 2 IK4
Toate in conservare!
N-am facut foto asa ca vreti sa ma credeti bine!?
Am intrat f. usor in autob caini nu oameni cam putini dat totusi sunt puse la intrare deci poti intra f. usor acolo!

[Ikarus_260]

Da, dar și când te-o prinde unul de pe la întreținere...

[Chev Celios]

Atentiune 3713 este ex Floreasca(am mai avut aceasta discutie si pe metrouusor), iar cele doua RdS au avut drumul asa: Floreasca->Obregia->Floreasca->Alexandria.

[Ikarus_260]

3327 la lucru prin anul 2007. Apropo, fostul 3350 ar fi fost salvat!


public-transport.net

[Ikarus_260]

3323 la Unirii in anul 2007.

flickr

[Ikarus_260]

3327 la Unirii pe 117 acum aproape un deceniu.
1990' Iveco U 480.12 by Kim L, on Flickr

[Ikarus_260]

Imprumut o fotografie a lui cfr fan cu IVECO-ul 3322 in anul 2017...

LE: se pare ca, nu numai Ivecoul dar si celelalte autobuze ramase se vor evapora incet-incet, deja 3322 numai are ,,bot"...

[Ikarus_260]

In februarie 2011 erau destul de multe Ivecouri trase pe dreapta in parcul rece, cu diverse probleme.
Deci, ca sa fie clar, autorul fotografiilor este lasmin Sandu si daca mai vad o data pozele sterse ma retrag definitiv de pe forum, nu inteleg ce treaba au postarile mele cu autorii. Este normal sa mentionez autorul si nimic mai mult! Sper sa se fi inteles, iar cand o sa ma uit si nu o sa mai gasesc fotografiile inseamna ca munca mea n-a fost apreciata iar postarile nu au nici-un fel de interes. Autobuzele erau mentionate si cu defectele in geam.

[Andrei98]

Atata timp cat pe poze nu apare scris numele altor forumuri nu au de ce sa fie scrise, pe acele poze scria destul de mare numele altui forum.

[Ikarus_260]

Deci sa inteleg ca e vreo concurenta? se castiga vreun premiu?

[cfr fan]

Pe facebook:Cristi Ștefănescu postez pozele cu 611 și celălalt IVECO.Dați-mi add ca să le vedeți

[Ikarus_260]

Fostul Iveco 3334 folosit în micul film „Burn Action Sports Team”.

[Ikarus_260]

3350 în prima sa perioadă de circulație, foto: Cătălin Ghiță. Chiar nu înțeleg, au venit 40 de autobuze Iveco din Italia în anul 2006(?) dar știam că 2005, deșii în mai-iunie 2006 au început să circule. Erau aspiratoare de călători, și numerele lor originale erau ceva cu 47xx deșii o parte au ajuns și la Piatra Neamț (care, am înțeles că mai există dar nu circulă). Și au venit prima dată în Constanța, acum nu mai știu dacă pe vapor sau pe tren și acolo le-au descărcat ceea ce au primit numere provizorii de CT să poată circula, au ajuns în autobaza Pipera unde au stat în conservare o perioadă (cel mai probabil, s-au făcut actele și se stabilea garajul unde să „domicilieze”). Mai vechi ca Ikarusurile, au circulat cu succes până prin anul 2011 când au fost retrase iar la sfârșitul anului au fost casate rămănând 3322, 3328 (care, dacă spun de ce astea mă trage ETA la răspundere) și 3343, care era singurul cu motor FIAT și din câte știu a mai fost un autobuz supraviețuitor ulterior vândut, dar nu bag mâna-n foc. Oricum, ca fapt-divers știu că erau gunoaiele altora la fel ca și Saviemurile, Saurer, ceea ce mă întristează că și la Buzău au fost aduse niște VDL-uri Ambassador olandeze care sunt și mai gunoaie la 18 mii de eur o bucată... și când mă gândesc că acum în decembrie o să circul zi-de-zi cu unul o să mă încânte doar sunetul motorului, care e foarte asemănător celui de DAF bucureștean dar le-am făcut sesizare pe domnule primar să văd ce mi se răspunde pentru jegurile astea de mașini, off topic end.

[Ikarus_260]

Un astfel de autobuz Iveco din lotul primit și-n București ar mai exista la Piatra Neamț (și oficial unicul), mai exact fostul 4774 adică NT 05 XBA dar revopsit în totalitate alb.