O intrebare...

[Tudor Radu]

Stie cineva de ce trenul P9108 a devenit P18208? Sin cate stiam acest tren 18208 circula pe Bucuresti Obor-Bucuresti Nord. Oare s-a schimbat si compunerea acestui tren? Oricum, acest pleaca dimineata din Bucuresti Nord in directia Pietrosita ca P9101 pe urma se intoarce in Fieni si la 15:22 pleaca spre Bucuresti Nord. (P9108 mergea doar pana in Basarab).

Scuze ca am deviat de la subiect

[Daniel]

Nu ai deviat deloc, insa eu unul nu pot sa te lamuresc in aceasta privinta. In mod sigur vreunul din specialistii nostri in materie te va lamuri in curand.

[sulzerul 0733]

Schimbarea aceasta de numar a P9108 se datoreaza faptului ca trenului i-a fost prelungita trasa pana in Gara de Nord.
In urma acestei schimbari, trenului i-a fost alocat un nr din gama de numere alocate trenurilor nou introduse in circulatie sau cu trase modificate si neprevazute in mersul trenurilor de calatori sau livretele de mers. 18208 intr-adevar a apartinut unui tren care a circulat pe traseul Buc. Nord-Bucuresti Obor de la introducerea acestora in circulatie si pana la intocmirea noului mers de tren, cand li s-a alocat gama de numere corespunzatoare magistralei (800) pe care au circulat.
18208 e un numar provizoriu pana la schimbarea mersului trenurilor sau pana la noi ordine.
Acelasi lucru s-a petrecut si cu personalul Buc.-Giurgiu, care era 9345 pana la mutarea acestuia din Basarab in Gara de Nord.
Sper ca te-am lamurit cam care este treaba cu numarul asta

[Tudor Radu]

Astazi am mers special in gara Targoviste sa vad ce se intampla si am ramas ingrozit!! Trenul personal 18208 ce compunere credeti ca vaea ????? Doua automotoare Desiro !! In curand o sa le vedem distruse de bastinasii astia. Maine chiar o sa merg special la vad cum se comporta calatorii cu "noua" compunere.

[Tudor Radu]

Nu credeti ca ar trebui reiinfiinta linia 303 intre I.L.Caragiale si Filipestii de Padure? Mai ales ca se va deschide fabrica de la Damanesti. Eu consider ca ar trebui un privat pe aceasta linie. Am fost in localitatea Ditesti si am vazut ca linia este destul de luciasa pe acolo, semn ca a mai trecut trenul intre Filipesti si Ramificatie ca spre Moreni linia nu mai exista. Cred ca ar fi o idee excelenta redeschiderea acestei linii odata cu 302 Targoviste-Ploiesti.

[COSTACHE MIHAIL]

Operatorul Feroviar Transferoviar Calatori doreste sa preia sectiile din zona Ploiesti, adica Ploiesti - Maneciu, Ploiesti - Slanic si Ploiesti - Targoviste. Daca detii mai multe informatii despre liniile la care faci referire si mai ales ca se va deschide o fabrica in zona, le poti propune acest aspect aici http://www.forumtrenuri.com/t1855-de-vo ... roviar-tfc incercam si noi sa venim cu cateva discutii si poate ii convingem. Pacat de linia de la Moreni ca nu mai exista. Daca aceasta ar mai fi existat probabil ca s-ar fi introdus trenuri mai usor decat la Filipesti. Oricum, incercarea moarte n-are. Incercam sa ii convingem.

[Tudor Radu]

Problema este ca de un an si ceva tot incerc sa ma inregistrez pe forumtrenuri si nu pot!

[Trifu22]

trenul de obor e o rama electrica Z (ciuruc frantzesc)