Defecte in infrastructura feroviara

[Bubu]

NO COMMENT!

[Trifu22]

Cu aceasta ocazie sper ca domnii de la Politia Transporturi Feroviare (care unul din ei sustine tare si sus ca l-am facut idiot <vreaus a vad dovada>) se vor sesiza in acest caz, pentru ca tot m-au chemat pe la sediul lor dupa cum au avut nevoie de vreo declaratie si mi-au spus ca forumul acesta este monitorizat (ba mai mult ca au si eu hakerii lor)
Astept sa vad si eu o rezolvare competena a aceste probleme.
Filmul este facut la pasarela de la revizia de vagoane, dupa configuratia infrastructurii feroviare
Multumesc pentru atentie domnilor!

p.s.

[Daniel]

Pai daca domnii de la TF "monitorizeaza" forumul nostru, nu avem decat sa ne bucuram - ne fac trafic! Deci, suntem cei mai buni, daca pina si Politia TF din Gara de Nord ne urmareste!

[zofei.2006]

Furt de catenara de prin anul 2006 de la firu de marfa comun cu linia CF 700 intre km 7.5 - 13.

[Trifu22]

poti sa mai spui odata "furt"
asta a fost dare pe degeaba. au scos-o intentionat de sub tensiune

[dacia_cfr]

pacat de linii... sunt noi si deja se duc pe apa sambetei

[zofei.2006]

poti sa mai spui odata "furt"
asta a fost dare pe degeaba. au scos-o intentionat de sub tensiune

Ma faza e ca era sub tensiune linia mai trecea din an in paste cateo lcomotiva.

[Daniel]

Tind sa cred ca Trifu are dreptate. Un jaf de asa proportii nu mi-a fost dat sa vad si parca e facut cu prea multa usurinta...

[zofei.2006]

M 700 km 11+400 - 11+402 .
Se afla o traversa de beton deplasata de la pozitia iniatiala.
Am sesizat acest lucru catre CFR Infrastructura iar raspunsu lor a fost ferm si categoric:


Stimate domnule Adrian CONSTANTIN,

Urmare petiţiei dumneavoastră, adresată CNCF”CFR”SA, avem onoarea de a vă informa:

Calitatea traverselor şi a prinderii pe linia CF 700, între km 11+300 şi km 11+400, sunt atent monitorizate şi verificate de personalul CNCF ,,CFR’’ SA, prin activităţi de control şi revizie prevăzute în instrucţiile specifice activităţii de întreţinere linii. De asemenea, din analiza măsurătorilor efectuate de vagonul laborator de măsurat calea, cel puţin trimestrial, prin care au fost consemnate unele deficienţe ale parametrilor geometrici ai căii, rezultă că acestea nu sunt de natură să pericliteze siguranţa circulaţiei trenurilor. Eventualele deficienţele înregistrate stau la baza programării viitoarelor lucrări necesar a fi efectuate şi sunt atent remediate fără a fii pereclitată siguranţa circulaţiei.

Cu stimă,

Specialist în relaţii publice

Laurenţiu NINU

Deci ce putem deduce, ca nu pune in pericol siguranta circulatiei feroviare pe acel sector.

Cateva poze de pe acea portiune de cale ferate de pe M700.

[Daniel]

Sa inteleg ca se poate si cu traversele din 2 in 2.

[Vladyz]

Cam asa se fura mai mereu la noi....! Odata pe linia Oradea-Valea lui Mihai de la Oradea pana in Biharia erau furate suruburile din 2 in 2 )

[Trifu22]

@ ZOFEI:
Poate ne dai si noua MAIL-ul pe care putem trimite aceste sesizari!

[zofei.2006]

laurentiu.ninu@cfr.ro sau relatiipublice.cfrsa@cfr.ro

[EA1clony106]

oricum degeaba sesizam , crezi ca va citi mail-ul , pana la o adica ii doare undva. aceste sesizari ar trebui facute de ei nu de noi pasionatii . Dar se vede ca pentru noi pasionatii conteaza mai mult decat ei

[Trifu22]

Zofei a trimis mail si a primit raspuns pertinent!

[kdlehel]

odata la ovara stateam la gara era cald. asteptam un tren si cfrisitii stea in fata pladirii pe banca se uita la femei bune care urma sa vina in gara dece nu. A venit acceleratul targu mures bucuresti nord. Linia a 2 a este total sudat de la senzori pana senzori. a trecut si eu am observat ca la un loc a batut tare rotile. Am uitat la un cfrist si am intrebat conoscand pe totti pe aici am intrebat ati auzit. Zicea da. Am inceput sa examinez linia si am gasit o groapa greu de observat era greu vizibil dar era acolo. odata ma princ ca vin si cfristi langa mine si zicea. Ai gasit ce facea acel sunet? ziceam da aici. se uita nu vedea bine. Am zis la cfrist sa se uite la o parte a liniei unde au observat si ei. am pus mana si am inceput sa investighez linia cristii langa mine si am zis aici este o gaura. si ei am uiceput sa atinca cu man linia observat de mine si au confirmat ca chiar este o gaura. Urmatorul tren imediat a fost informat ca sa merga cu o viteza mai redusa in acea portiune. a trecut timpul odata cu prietenul meu iar treceam pe acolo. Am observat un cfrist care cunoasteam si azis hai cu mine sa ti arat ceva. Am mers cu el in acea portiune. Zicea am semnalat acea problema si cand a fost aici o masina care polizeaza liniile a polizat acea sectiune. am pus mana sa vad s chiar au reparat acea zona ce eu am observat. Mi sa cazut bine ca erau deschisi asa cfristii de aici. Am invatat cum vorbesti cu un CFRist si ela asa raspunde. Omenirea este rezolvarea ca sa fie CFRisiti mai deschici la cei care au aceasi pasiune.

[mikeattila]

GRESIT exprimat tehnic! DEFECTE IN SUPRASTRUCTURA CAII (infrastructura feroviara sunt straturile de repartitie, balastul santurile, rigole, pereuri, etc.

[Trifu22]

INFRASTRUCTÚRĂ, infrastructuri, s. f. 1. Ansamblul elementelor care susțin partea principală a unei construcții, care o fixează de teren și care transmite acestuia forțele. 2. Ansamblul instalațiilor de la sol necesare pentru decolarea, aterizarea, adăpostirea și întreținerea avioanelor. 3. Sistem de relații între elementele fundamentale ale unui macrosistem (social). – Din fr. infrastructure.
Sursa: DEX '98

INFRASTRUCTÚRĂ ~i f. 1) Partea inferioară a unei construcții care o susține și o fixează de teren. 2) Ansamblu de instalații de la sol (hangare, piste, faruri etc.), necesare aviației. 3) Organizare economică a societății, care constituie fundamentul ideologiei ei. 4) Elemente ale bazei tehnico-materiale (sistemul de comunicații și telecomunicații, căi ferate, șosele). [ G.-D. infrastructurii; Sil. in-fra-struc-] /<fr. infrastructure
Sursa: NODEX (DEX 2002)

[mikeattila]

Asa Trifule, trebuie exprimat tehnic sa inteleaga lumea poate cine stie miine ne trezim ca nu stim pe ce stam

[zofei.2006]

What do you think it is?

Slippage occurs when train wheels slide along the rails. Right after the slippage the traction coefficient between the wheel and the rail is rapidly decreased and the process can’t be stopped on its own.
In case the process is continuous it is called a trial slippage which is presented in the pictures.

Foarte tare, ce zici trifule de astea .

http://englishrussia.com/2011/08/02/ass ... a-part-22/

[Trifu22]

Sssmokin' )

[Daniel]

Cand o sa pui si filmul despre ceea ce am gasit noi la podul ala?

[Trifu22]

cand o functiona droaga sa il pot edita.

[zofei.2006]

Urmeaza cat de curand si pe M 800 sa apara gropi in linie cauzate patinajului locomotivei .

[Daniel]

Se pare ca de multa vreme mai nimeni nu a mai dat atentie si caii de rulare. Recent, in Chitila catre capatul X al statiei, in zona liniilor 8 si 9, un macaz are probleme cu una din traverse. Or fi ele de lemn dar sa "putrezeasca" in asemenea hal?

Foto: Daniel

Zona respectiva arata de parca s-ar fi facut un foc pe linii. Posibil si un arc electric, insa putin probabil sa aiba asemenea urmari...

Foto: Daniel

Ma intreb oare in ce se mai prinde acel cupon de sina? Prinderea elastica e ca si compromisa dupa cum se vede. E drept ca e o singura traversa ce prezinta o deteriorare atat de mare.

Foto: Daniel

La final astept si alte pareri. As vrea sa vad ce credeti ca s-a intimplat acolo: fie un incendiu sau foc provocat, urmarile unui arc electric, sau pur si simplu traversa a fost prost impregnata cu creuzot si a putrezit facandu-se mii si farame...

Foto: Daniel