Railnet.ro - pasionatii de trenuri si transporturi din Romania

Nici eu nu am vazut sala de relee pana acum. Multumesc mult pentru postare!

Acum voi posta din nou acel clip cu descrierea detaliata a salii de relee. am modificat ceva prin el. e vorba de fundal. melodia apartine trupei DOWN LOW si se numeste OPEN.

Daca nu sunt "indiscret"... De ce ti-ai sters filmul si l-ai repostat? A fost "coloana sonora" sau alt motiv? Merci anticipat de raspuns.

Daniel scrie:Daca nu sunt "indiscret"... De ce ti-ai sters filmul si l-ai repostat? A fost "coloana sonora" sau alt motiv? Merci anticipat de raspuns.

eu zic ca suna mai bine melodia asta decat zgomotul dinainte.

asta sa stii ca nu-i o idee rea. sa consider melodia asta coloana sonora a clipului;)

Este si asta o optiune de gusturi muzicale. Dar parca in filmul original se auzeau ceva sunete specifice sau nu imi mai aduc eu aminte?

iata cum arata o sala de relee in India! am gasit pe Facebook acest clip.

Uitaţi aici o sală de relee specific românească! Filmată de-a întregul. Sper să vă placă!

Mie unul imi plac ambele filmari, chiar daca nu inteleg in totalitate despre ce e vorba pe acolo. Dar daca tot vorbim de sali de releee uite cateva imagini suprinse intr-un tren cu niste relee. Un SCB-ist le-a transportat in tren pana intr-o statie importanta din parcurs. Avea doua "seturi" de relee legate cate trei. Repet, nu ma pricep prea mult, dar pun niste imagini cu ce am suprins:

Să înţeleg că ţi-a plăcut şi cea indiană, nu?

Presupun ca ce ai filmat sunt niște teste înainte de a se monta pe locomotivă ca să se vadă cum funcționează și dacă nu sunt probleme

@ oanamoise92: Interesanta si sala releelor din India. Parca releele lor par a fi mai mici ca dimensiune.
@ nenuandrei: Aceste relee nu se monteaza pe locomotive. Ele sunt asezate dupa cum ai vazut in sala releelor pe niste rasteluri - similar cu o sala a unui server daca ai vazut. Ele deservesc din ce stiu instalatiile de semnalizare de pe linii, din statii, etc prin circuite logice cablate (cu toate ca pe M300 in stirea cu licitatia pentru un lot aparea si ceva pentru sistemul SCADA - probabil la centralizarea electronica sunt montate ceva traductoare pentru circuite logice digitale ca atlfel nu vad cum transforma ei semnalul analog in digital catre "dispecerat" respectiv operator RC).

Uitaţi o sală de relee filmată de mine 100%! Aparţine gării din Gugeşti, Vrancea.

Şi încă ceva! Ştiaţi că în gară este şi o sală a bateriilor de acumulatori? Iat-o pe cea de la Gugeşti!

Aia ca aia, sa vezi grupul electrogen (acolo unde mai este). Zici ca-i motor de avion cu ventilatorul pe care-l are.

Apropo, exista sistem de ventilatie in sala cu baterii de la Gugesti?

Ce rol au acei acumulatori?

Cand se ia curentul se trece pe acumulatori pentru tot ce inseamna SCB. Principal, totusi, este grupul electrogen (un motor cat un birou) care asigura electricitatea in caz de urgenta. Daca trebuie sa mergi pe acumultori (care te tin cel mult doua ore, in functie de cate miscari faci prin statie) inseamna ca ceva a mers foarte prost (sau ca grupul este scos din functie)

Multumesc de explicatie, trebuia sa ma gandesc de dinainte ca totusi este ceva ce tine de siguranta circulatiei si sunt niste instalatii care trebuie mentinute in caz de pene de curent.

Andrei stiu ca ai observat si tu semnalele in Chitila spre exemplu, cand se sting pentru o secunda sau mai putin si se reaprind. Ala e momentul cand se trece pe acumulatori. Se intimpla mai peste tot lucruri de genul asta. Ideea e sa le si observi pentru ca trebuie pandite bine. De multe ori se intimpla fara sa le dai atentie.