Vagoane seria 19-83(Atelierele Grivita)

[zofei.2006]

Vagoanele seria 19-83 provin din modernizarea la Atelierele CFR Grivita a vagoanelor seria 60/70-50

Vagon realizat in cooperare ASTRA ARAD - ATELIERE CFR GRIVITA

Caracteristici tehnice principale:

- Viteza maxima de circulatie 160 km/h;
- boghiuri tip Y32RS;
- echipament de frana electropneumatica tip KE-PR(D);
- sistem de inhibare a semnalului de alarma (SAFI);
- usi de acces culisante cu actionare automata, temporizare, sistem de protectie om in usa si blocare automata la viteze mai mari de 5 km/h;
- usi de intercomunicatie - duble cu actionare automata si temporizare la revenire;
- instalatie sanitara cu WC ecologic;
- numar total de locuri: 76 ;
- ferestre cu termopan aplicate prin lipire pe carcasa;
- sursa statica de alimentare cu energie electrica;
- instalatie automatizata pentru aer conditionat cu agent frigorific ecologic;
- indicatoare de ruta electronice si info-display-uri pentru publicu calator cu afisarea pozitiei pe traseu a vagonului;
- sistem de supraveghere video tip CCVT;
- tablou electric cu sistem de diagnoza centralizata;
- consola MMI intergrata in tabloul electric pentru a perminte interventia personalului de tren atunci cand este necesar;
- instalatie de sonorizare;

[Daniel]

Atat vagoanele 19-83 cat si 20-83 nu sunt modernizari, ci sunt transformari totale ale fostelor dormitoare din seriile 70-50 (WALB-urile dormitoare originale fabricate in Germania) si 60-50 (cele fabricate la Arad sub licenta in anii '80).

[Andrei98]

19-83 103:
19-83 103 (19.04.2019) by Andrei.CFRbv, on Flickr