"Copy/Paste" la HO

[Daniel]

Salutari dragi prieteni! In ultima vreme, piata de modele din Romania se afla intr-o "foame" de vagoane romanesti. Ei bine, "criza" se manifesta acut in materie de vagoane de pasageri de clasa 1. Din aceasta cauza, un site de prin Romanica, s-a gandit sa vina in "ajutorul" celor interesati cu niste conversii. Este prezentat vagonul CFR 19-50 standard "Y" de lungime. Este clar ca ele provin din vagoane de clasa ale producatorului german Tillig. Mie sincer nu imi plac. Mi se par cam nereusite, dar va las pe voi sa va convingeti si sa acordati niste note acestor conversii.

Ei bine, va supun spre comparatie modelele Tillig originale. Vagonul prezentat de acel site, poate fi un repaint al unei cusete CFR 59-50, al uneia MZ 59-80, sau cu voia voastra a oricarui alt model supus "ceferizarii".

Mie mi se pare ca sint totusi cam mari inscriptionarile de pe repainturi. Par a fi facute cu letraset sau ceva de genul asta. Oricum nu prea seamana a tampografiere...

Model original Tillig

Model original Tillig

Model original Tillig

Ca sa nu fiu acuzat vreodata de atitudine subiectiva, am sa va dau si linkul catre pozele originale:
http://studio.trains-addicted.ro/

Astept si parerea voastra vis-a-vis de acest model.

Aveti posibilitatea sa acordati o nota acestui model in sondajul deschis timp de 10 zile!

[Trifu22]

este o porcarie, conturul culorii este varza !!! CULORILE NICI NU SE APROPIE DE CELE ORIGINALE
ce e cu rosul asta de ar turba si un taur ???????

[Bubu]

Nici mie nu-mi place "conversia" asta. Astept sa apara modele de serie mult mai faine! Deocamdata nota 5 cu felicitari!

[Daniel]

Mda... Nici eu nu pot vota mai mult de nota 5. Asta pentru ca: 1. Este o conversie. 2. Nu este realizata cum trebuie. 3. Este posibil sa nu fi existat schema asta de vopsire la 19-50.

[baron]

Eu ai dau nota 6 pentru efortul care lau depus la acest vagon cfr

[Radu]

Ce sa spun! Din cate am auzit sunt foarte scumpe dar nota o dau 10 pentru ca acea persoana care a realizat asa ceva a muncit din greu!:)

[Daniel]

Vrei sa vezi ce iti poti cumpara mai ieftin si mai frumos decat conversia asta? Ia cauta vagoanele AVA 200 de la AF Models, si iti mai schimbi parerea

[Bubu]

Ia uitati-va bine la linkul asta de la aceeasi "reskineri" - http://studio.trains-addicted.ro/ - se pregateste un reskin dupa un Roco: va dau si codul de la Roco: 45278 - uitati si originalul http://www.roco.cc/index.php?id=104&Anfangsposition=0&artikelnummer=45278&bezeichnung=&bahnverwaltung=&epoche=&stromsystem=&spur=&merkmale=0&detail_artikelnummer=45278. Hmm... de asta nu mai gaseam eu vagonul asta pe ebay la mina a doua - l-au cumparat baietii astia ca sa-i faca reskin? Deci, Doamne-ajuta sa mai ia CFR-ul un second de prin germania sa mai traga si ei un reskin si sa mai anunte cate un model "nou" CFR disponibil la vanzare pe bani grei - gurile rele spun ca celalat de la Tillig se da la astia cam cu 250 ron... o lume nebuna, nebuna, nebuna...

[Daniel]

Se vede clar interesul vostru pentru "noutatile" trains-addicted (addicted to trains - daca e s-o luam corect gramatical). Doar 4 voturi Eu le-as da un 5 de mila, de trecere. Dar un singur lucru este foarte clar: "ceferizarea" lor nu prezinta interes. Nici pe alte forumuri nu am gasit cine stie ce referitor la "noutatile" astora - sintem singurii care le-am facut cat de cat "publicitate". Concluzia: un 5 de mila!

[Trifu22]

daca facem un calcul aritmetic simplu, anume o medie aritmetica:
1+1+4+5=11
11/4=2.75
nota dupa media aritmetica ar fi 2.75 , pe cand nota dupa majoritate este 1 (50% din voturi)
intrucat nu se poate forma majoritatea (adica nu s-a depasit 50%+1 pentru a fi majoritate calificata), se calculeaza conform mediei aritmetice.
asadar, nota finala este 2.75