Vagoane Seria 20-54(Remarul Pascani)

[razwy2010]

Aici postati fotografi cu acest tip de vagon !!!

[razwy2010]

50 53 20-54 061-8 ( Statia de Domiciliu : Cluj Napoca )





Si niste inforrmati despre vagon

[zofei.2006]

Codificarea literală: A9
Modernizat de: Remar Pascani
Provine din: Seria 20-47
Ani modernizare: 1999 -2000
Lungimea peste tampoane: 24.500 mm
Ampatamentul: 17.200 mm
Înăltimea de la NSS: 4.050 mm
Înăltimea cutiei: 1.255 mm
Masa vagonului gol: 41 tone 42 tone
Viteza maximă de circulatie: 140 km/h
Boghiurile: Minden-Deutz
Frâna pneumatică: KE - GPR
Ampatamentul boghiului: 2500 mm
Tensiuni de alimentare: 1500 V 50 Hz c.a.
Încălzire: radiatoare electrice; abur
Număr de locuri: 60 (10 comp. cu câte 6 locuri)
Cabine toaletă: 2, cu descărcare între sine

seria 20-54

seria 20-54

seria 20-54

[razwy2010]

50 53 20-54 061-8 ( Statia de Domiciliu : Cluj Napoca )





50 53 20-54 043-6 ( Statia de Domiciliu : Satu Mare )





50 53 20-54 076-6 ( Statia de Domiciliu : Cluj Napoca )

[Mariusica]

20-54 078-2=>Bucuresti Obor

[Daniel]

Ieri dupa-amiaza am suprins in zona Haltei Basarab, doua vagoane seria 20-54 proaspat iesite de la Atelierele Grivita S.A. Arata impecabil! Unul din ele astepta pe una din liniile moarte ale haltei, preluarea catre Statia Arad careia ii este destinat.

20-54 037-8 pe o linie moarta a Haltei Basarab / Foto: Daniel

Despre celalat, cu statia domiciliu si numarul sau de parc, nu am putut afla prea multe deoarece a fost suprins de la o distanta apreciabila tractat de masina 80-0610-5 a Depoului Ploiesti (una din multele LDH-uri detasate sa munceasca in grupele de vagoane Grivita si Basarab).

Hai sa vedem insa, ceea ce am suprins pentru voi:

Vagonul seria 20-54 037-8 repartizat statiei Arad / Foto: Daniel

Vagonul seria 20-54 037-8 asteapta in dreptul Haltei Basarab / Foto: Daniel

Un alt vagon seria 20-54 tras de LDH 80 0610-5 al Depoului Ploiesti / Foto: Daniel

Detaliu inscriptii si insemne / Foto: Daniel

Detaliu ferestre hol / Foto: Daniel

Detaliu boghiu MD - franare cu sabot / Foto: Daniel

Acelasi vagon asteapta plecarea catre Arad / Foto: Daniel

O ultima imagine pe inserat cu acest vagon proaspat iesit de la Grivita S.A. / Foto: Daniel

[danny96]

Interior vagon seria 20-54 din compunerea trenului R5201 :

Foto : Danny96

[xCalinx]

20-54 034-5 la Bacau

[Daniel]

Vin si cu cu cateva imagini mai recente cu vagoane ale acestei serii. Scuze pentru calitatea imaginilor, insa nu am avut la indemana decat telefonul - data viitoare voi folosi bricheta.

Vagoanele fac parte din compunerea trenului Regio 5465 pe relatia Bacau - Piatra Neamt (cu plecare din statia Bacau la orele 14:30) si sunt revopsite, curate, prezentabile. Observ ca in ultma vreme din ce in ca mai multe revizii de vagoane din tara incep sa aiba vagoane revopsite in noua schema a CFR Calatori, ceea ce este un lucru bun in materie de imagine a companiei. Vagoanele suprinse de mine sunt: 20-54 026-1 si 20-54 021-2. Hai sa le vedem la peronul statiei Bacau pregatite sa-si primeasca publicul calator:

Foto: Daniel

Foto: Daniel

Foto: Daniel

Foto: Daniel

Foto: Daniel

Foto: Daniel

Foto: Daniel

Cam atat despre aceste vagoane.

[xCalinx]

Acelasi 034-5 pozat de mine mai sus, la Piatra Neamt pe R5474. A fost revopsit intre timp dar tot nu sunt fan.

[xCalinx]

Doua 20-54 pe R5462 Piatra Neamt - Bacau