Vagonul seria 84-90 (WRmee) Astra Arad
PREZENTAT LA: 
Noutatea absoluta in materie de vagoane restaurant romanesti a anilor 2009-2010 este de departe vagonul tip AED seria 84-90 (WRmee) de la Astra Arad S.A.. Modelul este bazat pe cutia devenita deja standard a celebrelor vagoane AVA 200. In cele ce urmeaza am sa va expun principalele caracteristici tehnice generale ale acestui vagon, furnizate direct de catre producator, precum si o explorare ilustrata a interioarelor sale de exceptie (cred ca cei de la Marriott ar muri de ciuda la vederea lor).
Caracteristici generale:
Ecartament: 1435mm
Ampatament: 19000mm
Lungimea peste tampoane: 26400
Latime totala: 2825mm
Inaltimea de la sina: 4050mm
Greutate totala: 47t
Viteza maxima de circulatie: 200km/h
Gabarit: UIC-505-1
Boghiul: Y 32 R, cu roti monobloc
Frana: electropneumatica plus electromagnetica, tip KE-PR-Mg(D) cu dispozitiv anti-patinaj
Alimentarea cu energie electrica: convertizor static cu 4 tensiuni UIC; baterii Pb cu gel
Iluminatul: fluorescent si cu LED-uri
Echipamentul de aer conditionat: de tip ASTRA, cu agent frigorific ecologic R134a
Instalatia sanitara: 4 rezervoare de apa de 400l fiecare, 1 instalatie WC cu vacuum si 1 rezervor de retentie
Sistemul de sonorizare: cu conectori cu 18 pini, in conformitate cu UIC 568
Ferestre: fixe si rabatabile, cu sticla termopan
Locuri: Zona restaurant: 30
Zona bar: 4
1 Cabina pentru personal
Sisteme electronice imbarcate:
supraveghere video,
displayuri informare pasageri,
WLAN,
diagnoza cu bus de tren,
Pozitionare GPS
Proiectul este executat in conformitate cu fisa UIC 567-2, UIC 565, pentru traficul intern si international.

Noutatea absoluta in materie de vagoane restaurant romanesti a anilor 2009-2010 este de departe vagonul tip AED seria 84-90 (WRmee) de la Astra Arad S.A.. Modelul este bazat pe cutia devenita deja standard a celebrelor vagoane AVA 200. In cele ce urmeaza am sa va expun principalele caracteristici tehnice generale ale acestui vagon, furnizate direct de catre producator, precum si o explorare ilustrata a interioarelor sale de exceptie (cred ca cei de la Marriott ar muri de ciuda la vederea lor).
Caracteristici generale:
Ecartament: 1435mm
Ampatament: 19000mm
Lungimea peste tampoane: 26400
Latime totala: 2825mm
Inaltimea de la sina: 4050mm
Greutate totala: 47t
Viteza maxima de circulatie: 200km/h
Gabarit: UIC-505-1
Boghiul: Y 32 R, cu roti monobloc
Frana: electropneumatica plus electromagnetica, tip KE-PR-Mg(D) cu dispozitiv anti-patinaj
Alimentarea cu energie electrica: convertizor static cu 4 tensiuni UIC; baterii Pb cu gel
Iluminatul: fluorescent si cu LED-uri
Echipamentul de aer conditionat: de tip ASTRA, cu agent frigorific ecologic R134a
Instalatia sanitara: 4 rezervoare de apa de 400l fiecare, 1 instalatie WC cu vacuum si 1 rezervor de retentie
Sistemul de sonorizare: cu conectori cu 18 pini, in conformitate cu UIC 568
Ferestre: fixe si rabatabile, cu sticla termopan
Locuri: Zona restaurant: 30
Zona bar: 4
1 Cabina pentru personal
Sisteme electronice imbarcate:
supraveghere video,
displayuri informare pasageri,
WLAN,
diagnoza cu bus de tren,
Pozitionare GPS
Proiectul este executat in conformitate cu fisa UIC 567-2, UIC 565, pentru traficul intern si international.
