DICTIONAR INTERACTIV / Intrebati - va raspundem!

[ionutz72]

Am deschis un topic tuturor celor care sunt interesati si au intrebari vis a vis de termeni tehnici sau jargoane folosite in CFR.
Aveti nelamuriri sau vi se pare vreun cuvant ciudat,intrebati aici!

[Daniel]

Salut! Felicitari pentru initiativa! Ca sa inauguram topicul, chiar eu am o intrebare, pentru care am tot scotocit netul si prea multe explicatii clare nu prea am gasit: "insula cibernetica" de la Videle.

[ionutz72]

Din cate stiu eu acolo e ceva experimental...dar mai mult nu stiu nici eu...Poate cineva din zona.

[Daniel]

Ceva, ceva intilnisem eu pe undeva scris. Posibil parca, undeva pe la inceputul anilor '80 acolo sa se fi facut cel mai modern triaj din Europa de Est (cel putin la vremea aia). Poate ceva legat de numerotarea vagoanelor din triaj, vreo triere automatizata, ceva de genul asta...

[Radu]

Am vazut de multe ori in triajul Grivita un vagon pe care scria "Vagon pentru masurarea geometrica a caii ferate" sau ceva de genu!:) Aceasta masurare consta doar in ecartamentul sinelor de tren? Sau si pentru masurarea unghiurilor la unele bifurcatii ale sinelor?(macazuri)!:) Astept un raspuns. Multumesc!:D

[Daniel]

Un raspuns este posibil sa gasesti aicea: sincer partea asta nu ma pasionaeaza prea mult, ca nu sint inginer. Dar sper ca vei gasi ceea ce te intereseaza

http://www.cfr.ro/jf/romana/2000_4/dignoza.htm
http://www.cfr.ro/jf/Romana/0308/automotor.htm

Spor!

[ionutz72]

Sorry de intarziere,dar sunt plecat din tara. Daniel,mai mult decat suficient raspunsul,zic eu :p

[Daniel]

Multumesc. Am facut si eu ce am putut. Te asteptam cu bine!

[Vlad0012]

Am si eu o intrebare care poate pare ciudata
Stiu care e cifra de coltrol la locmotive dar la ce foloseste ea?

[Daniel]

Din cate am aflat pentru tine, aceasta cifra de control a locomotivelor (dar si a vagoanelor) este o cifra care contabilizeaza parcul de locomotive (sau vagoane), in mod centralizat sau informatizat. Deci ea are valoare de numar de inventar de parc. Este o cifra statistica. Sper ca am reusit sa te lamuresc in aceasta problema si ca informatia iti este folositoare.

[Vlad0012]

Din cate am aflat pentru tine, aceasta cifra de control a locomotivelor (dar si a vagoanelor) este o cifra care contabilizeaza parcul de locomotive (sau vagoane), in mod centralizat sau informatizat. Deci ea are valoare de numar de inventar de parc. Este o cifra statistica. Sper ca am reusit sa te lamuresc in aceasta problema si ca informatia iti este folositoare.

ok mersi de explicatie

[ionutz72]

Plus de asta,numarul in sine al locomotivei sau vagonului (fara cel de control),socotit dupa un anume algoritm(nu mai stiu care),cifra cu cifra, rezulta acea cifra de control.
Dupa cum ii zice si numele, pt statistici,acea cifra de control,confirma ca tot numarul de locomotiva sau vagon e corect. Astfel daca in nr vagonului sau locomotivei,din anumite motive se schimba o cifra,se schimba automat si cifra de control (logic )

[Trifu22]

Sa inteleg ca acest algoritm e secret de stat ?

[ionutz72]

Nu! Să înţelegi că am uitat. Nu lucrez direct în statistică şi nu îmi e necesar acel calcul. Când ajung în ţară o să mă interesez exact.

[Daniel]

"MEDIA OFFLINE" ca sa zic asa, sau "off-topic" - oare conteaza asa de mult algoritmul ala? Sincer...

[Trifu22]

asteptam un raspuns.

[adycfrbv]

Formula babeste spusa e cam asa:
De ex un nr de locomotiva este
40-0361-2

4 --> A1
0 --> A2
0 --> A3
3 --> A4
6 --> A5
1 --> A6

A1 + 2xA2 + A3 + 2xA4 + A5 + 2xA6 = XY

Adica suma tuturor cifrelor luate in parte da un rezultat din doua cifre, ultima cifra se scade din 10 si da ca rezultat numarul de control.

10-Y = CIFRA CONTROL

EX: 4+0+0+6+6+2 = 18
10-8 = 2 <-- cifra de control

[a.razvan2010]

Salutare.
As vrea si eu sa stiu ce sunt "bandajele" la o locomotiva. Am mai intalnit acest termen si nu stiu exact ce inseamna.
Cumva acei saboti de frana?
Multumesc mult.

[edy_cfr]

Bandajul unei osii (fie vagon fie locomotivă) este partea exterioare a roţii,cea cu buza. Osia este făcută monobloc, peste care se pune acest bandaj la cald prin dilatare,şi la răcire se stânge pe roată. Când bandajul se uzează, pentru a nu schimba toată osia, se strunjeşte si se pune alt bandaj nou.
Ca fapt divers,daca te uiţi pe roţi, se văd nişte dungi de vopsea pe bandaj. E pusă pt a se vedea daca a mişcat bandajul pe osie..

[EA033]

Salut.

Bandajele rotilor de la vehiculele feroviare sunt niste piese metalice inelare, pe a caror parte exterioara sunt profilate buza si suprafata de rulare. Ele se monteaza pe discul rosii prin fretare (presare la cald) in ateliere specializate din unitatile de tractiune sau societatile reparatoare.

Pentru ca locomotivele ale caror osii sunt dotate cu bandaj sa circule in bune conditii de siguranta a circulatiei, este necesara periodic verificarea starii bandajelor, mai exact se verifica urmatoarele aspecte :

- sa nu prezinte rotiri (in acest sens pe bandaj si discul rotii sunt trase cate patru linii cu vopsea);
- sa nu prezinte adunaturi de material, locuri plane, fisuri, ciobituri, urme de lovituri ;
- se verifica dimensiunea bandajelor ( la o grosime mai mica de 35 mm bandajele trebuiesc inlocuite );
- se verifica starea si profilul buzei bandajului ( in acest sens se efectueaza periodic operatiunea de strunjire ) ;

Iata aici si doua poze : una cu bandaje uzate, alta cu un bandaj dupa efectuarea operatiunii de strunjire

:

bandaje.jpg

bandaje1.jpg

[Trifu22]

strunjirea se face ca sa dispara zonele plane din bandaj
tronc tronc tronc tronc tronc tronc tronc tronc tronc tronc tronc tronc tronc tronc tronc tronc tronc tronc tronc tronc tronc tronc tronc
defapt strunjirea se face sa se aduca profilul rotii la cota QR

[edy_cfr]

@Trifu
Şi când nu mai ai ce strunji ce faci? Eu i-am explicat ca şi principiu, omu' vroia să ştie până la urmă doar ce e ăla bandaj,nu câte rectificări şi până la ce cota permite un bandaj să fie strunjit..

[Trifu22]

Când bandajul se uzează, pentru a nu schimba toată osia, se strunjeşte si se pune alt bandaj nou

ce naiba strunjesti cand bandajul e deja uzat? strunjesti osia? apropo, axul e detasabil

[a.razvan2010]

Perfect
In sfarsit am aflat ceea ce inseamna bandaje. Multumesc mult baieti!!!
Banuiam eu ca este legat de dunga alba de pe roti... dar, nah, profesionistii tot profesionisti raman si de aceea am intrebat aici
Si am aflat si totodata si de sunetul acela pe care l-a mentionat @Trifu22. L-am auzit de nenumarate ori la vagoanele "clasice" model vechi, mai toate, inafara de seriile noi modernizate gen AVA. Credeam este legat de osii, o defectiune ceva, chiar la rulmenti. Nici prin cap nu imi trecea ca ar putea fi de la bandaje. Majoritatea vagoanelor nemodernizate cu care am calatorit aveau aceasta "defectiune" ca sa zic asa. In special acele vagoane mai uzate ce sunt folosite pe personale.
Multumesc frumos inca o data.
Numai bine!!!

[Trifu22]

da, zonele plane in bandaj apar prin blocarea si alunecarea rotii pe sina la efectuarea franei.
prin acest fenomen se toceste / gaureste / aplatizeaza o parte din bandaj.
zgomotul de la rulment de obicei este un rarait usor insotit de scartaieturi.