Gara Timisoara Nord

[Vladyz]

Istoric

Prima clădire a gării a fost construită între anii 1897-1899 iar numele ei iniţial a fost Josefstadter Bahnhof sau Jozsefvaros Indohaz, în traducere „gara din Iosefin”, după numele cartierului timişorean Iosefin, în care se află. După Unirea Banatului cu România şi instaurarea administraţiei româneşti la Timişoara, în 1919, gara a fost redenumită în Gara „Domniţa Elena”, nume pe care l-a purtat până la al doilea război mondial. În timpul războiului ea a fost puternic bombardată de aviaţia aliată. Reconstrucţia s-a făcut după planurile iniţiale, însă în jurul anilor 1970, a fost modernizată şi stilul arhitectural schimbat (din 1976).


Prezentare generală

În anul 2007 prin Gara Timişoara Nord au trecut 50.000 călători - zilnic şi aproximativ 18 milioane pe an, aceasta fiind printre cele mai aglomerate gări din România. Muncipiul Timişoara este legat astfel de majoritatea localitaţiilor din România dar şi din Europa. Timişoara Nord are legaturi directe cu Budapesta în Ungaria şi Belgrad în Serbia. În ceea ce priveşte transportul de pasageri aici operează trenuri ale Căilor Ferate Române, Regio-Trans, iar la transportul de marfă în special firma Grup Feroviar Român (GFR).
[modifică] Linii de cale ferată

* Magistrala Bucureşti Nord - Craiova - Filiaşi - Drobeta Turnu Severin - Caransebeş - Timişoara Nord
* Timişoara Nord - Arad - Oradea
* Timişoara Nord - Buziaş
* Timişoara Nord - Voiteni - Reşiţa Sud
* Timişoara Nord - Stamora Moraviţa (cu legatura spre Belgrad în Serbia)
* Timişoara Nord - Jimbolia (cu legatura spre Kikinda în Serbia)
* Timişoara Nord - Radna
* Timişoara Nord - Cenad
* Timişoara Nord - Nerău

Distanţe faţă de alte oraşe (gări) din România

* Timişoara Nord şi Arad - 57 km
* Timişoara Nord şi Baia Mare - 370 km
* Timişoara Nord şi Braşov - 455 km
* Timişoara Nord şi Bucureşti Nord - 533 km
* Timişoara Nord şi Cluj-Napoca - 330 km
* Timişoara Nord şi Constanţa (via Bucureşti Nord) - 758 km
* Timişoara Nord şi Craiova - 324 km
* Timişoara Nord şi Galati (via Braşov) - 765 km
* Timişoara Nord şi Galati (via Craiova) - 762 km
* Timişoara Nord şi Iaşi (via Bucureşti Nord) - 939 km
* Timişoara Nord şi Iaşi (via Cluj Napoca) - 788 km
* Timişoara Nord şi Oradea - 178 km
* Timişoara Nord şi Sibiu - 306 km
* Timişoara Nord şi Suceava (Gara Burdujeni) - 652 km
Distanţe faţă de alte oraşe (gări) din Europa

* Timişoara Nord şi Belgrad - 178 km
* Timişoara Nord şi Berlin (Gara Berlin Hbf), (via Praga) - 1337 km
* Timişoara Nord şi Budapesta (Gara Budapest-Keleti pu) - 310 km
* Timişoara Nord şi Chişinău (via Bucureşti Nord) - 1062 km
* Timişoara Nord şi Chişinău (via Cluj-Napoca) - 918 km
* Timişoara Nord şi Frankfurt pe Main - 1337 km
* Timişoara Nord şi Kiev (Gara Kiev Pas), (via Suceava) - 1760 km
* Timişoara Nord şi Venezia - 1160 km
* Timişoara Nord şi Viena (Gara Wien Westbf.) - 582 km

350px-Gara_Timisoara_Nord.png

Sursa: wikipedia.com

[Daniel]

Din pacate starea actuala a garii este deplorabila... Nu stiu de ce in Romania nu intereseaza pe nimeni modul in care arata garile, mai ales una atat de importanta, care este o "poarta" de intrare in tara...

[Daniel]

Ei bine, adaug si eu cateva panoramice din Timisoara Nord. Imi pare rau ca nu am avut suficient timp sa ma ocup foarte serios de aceasta gara, dar ocazii vor mai fi in mod sigur. Asadar cateva imagini dinspre capatul X al liniilor catre peroanele garii:

Foto: Daniel

Foto: Daniel

Foto: Daniel

Revizia de vagoane si vedere catre Depou / Foto: Daniel

Liniile de Resita ale garii Timisoara Nord / Foto: Daniel

Cu speranta ca intr-o zi voi avea suficient timp sa ma ocup mai bine de acest subiect, imi iau rams bun de la aceasta gara aici.