Railnet.ro - pasionatii de trenuri si transporturi din Romania

91-530-477-784-9 repartiza la A 1661 Bucuresti Nord - Iasi via Ploiesti Sud, in mare fuga trecand prin Pajura Hm 02.10.2010 .

91-53-0-477-785-6 in depoul Cluj N.

Destul de draguta . Felicitari de poza

871 azi, in Ploiesti Sud cu R652

CLASA 47 DE LA CFR MARFA 47-0021-9

Si de la mine poze cu 474 011 pe care nu am mai vazut ca ar fi pozat-o cineva.

EA 692 surprinsa in gara de nord la Zilele Feroviare 2010

pot sa zic ca e frumoasa masina , dar nu imi place ca au pus steme ca ale 106 , cum zicea si puya ..copiem tot ,ca si loganu dupa renault , pacat , O copie a Reginei nu pot zice ca este ,deoarece nu este ,are doar stemele asemantoare ,in rest nimic , Faina Masina ..Ps modelu asta de stema imi place foarte mult ,e simpla,mica si frumoasa .. Pa PA

Pai pe langa ca intr-o schema de vopsire "Delfin" stema da ca nuca in perete, in mod sigur acea stema a fost jumulita de pe vreo clasica... Pacat...

Daniel scrie:Pai pe langa ca intr-o schema de vopsire "Delfin" stema da ca nuca in perete, in mod sigur acea stema a fost jumulita de pe vreo clasica... Pacat...

nu cred ca este ,sunt facute la comanda . Singurele steme de tipu asta au fost dupa o clasica de marfa acum multi ani , dar care mecanicu le-a dat modelul celor de pe 106 in 1997 sau inainte nu mai stiu sigur ,astfel spuse sunt 5 steme ... + 2 cele de la 692 ..1 din cele 5 este in dep timisoara ,se poate vedea si de pe pasarela care trece pe deasupra.

EA 692 tragand IC 557 Bucuresti Nord-Bicaz la zilele feroviare 2010

mi se pare o tiganine
vopsita cu bidineaua pe plug!

Asta a fost un rânci luat de la Marfa - coteţ vai mama ei de maşină!!!!

Da, din pacate asa au ajuns vedete de carton fostele aratari in detrimentul fostelor locomotive clasice care intr-adevar erau deosebite. Stemele din ce imi aduc aminte provin de la EA 385.

Este adevarat ca locomotivele seria 47 au niste caracteristici superioare celor existente anterior, insa totusi cred ca nu e bine sa uitam ce-am avut.

Daniel scrie:Asta a fost un rânci luat de la Marfa - coteţ vai mama ei de maşină!!!!

nu a fost de marfa , a fost masina Timisoarei pana la delfinizare .. din nush ce motive nu au mai dato la timisoara.

unul din cei mai noi Delfini, 477-689-0(ex 41-0689-4) azi la Campina

EA 231

EA1clony106** scrie:

Daniel scrie:Asta a fost un rânci luat de la Marfa - coteţ vai mama ei de maşină!!!!

nu a fost de marfa , a fost masina Timisoarei pana la delfinizare .. din nush ce motive nu au mai dato la timisoara.

EA 692 a apartinut depoului Arad in ultimii ei 5-6 ani ! Nu degeaba tragea de A 1822 / 21 Arad - Bucuresti (pana acum 2 ani) plus alte trenuri personale trase de obicei de locomotivele Aradului.

Ce este interesant este faptul c-a tras si Orient Express in 2006, atunci cand s-a defectat la Bucuresti si au bagat-o pe (raposata) 240 la tractiune. Acuma vai de brasoveanca

Trifu, legat de tunning-ul aplicat "delfinilor", per total delfinii tot mai bine arata ca familia de curve Softronic (2001...2004)

EA 551 fotografiata seara in gara de nord

Felicitari ca ti'ai luat trepiedul si ai facut cu timp lung de expunere! Frumos GM-ul de langa electrica

EA 758

Foarte fain. Sunt puternice si inca in top in lista de 10 locomotive performante in europa. Trenul ala cu Fals uri si trece pe aici foarte des.

Foarte reusit pozele. Extraordinar.

91-53-0-477-598-3 in Bucuresti Nord la tractiunea trenului R 13385 Moskowa - Bucuresti Nord, 18.11.2010
91-53-0-477-598-3 este cea de-a 23-a locomotiva modernizata de Softronic Craiova cu "IGBT" si totodata cea care incheie seria "Delfinelor".

O locomotiva Clasa 47 a UNIFERTRANS-ului la Comanesti:

O locomotiva expusa in Bucuresti Nord anul trecut...