Fosta 40-2004-6 cu un nou aspect (47-3004-6)
44 mesaje
• Pagina 2 din 2 • 1, 2
Re: 40-2004-6 cu un nou aspect
de Chev Celios pe 31 Mai 2011, 23:44
40-2004-6 in Bucuresti Nord pe 29.05.2011
-
Chev Celios - Mesaje: 434
- Membru din: 15 Iul 2010, 22:30
Re: 40-2004-6 cu un nou aspect
de Daniel pe 01 Iun 2011, 00:39
Ei bine, in aceeasi zi cu putin timp inainte de a o prinde tu in Gara de Nord, am prins-o si noi in mare viteza prin zona podului peste Raul Colentina pe Magistrala 300 imediat dupa ce a trecut prin statia Buciumeni indreptandu-se catre Bucuresti Nord via Chitila. La un moment dat, din spatele unui convoi de Habis-uri al Trans Vagon apare un pantograf Schunk - oare ce sa fie? 40-2004-6 cu trenul Rapid 826 (Sibiu - Brasov - Bucuresti Nord). Iar in Gara de Nord o astepta Chev... 
- Foto: Daniel
- Foto: Daniel
- Foto: Daniel
- Foto: Daniel
- Foto: Daniel
-
Daniel - Mesaje: 9782
- Membru din: 28 Oct 2009, 21:05
- Localitate: Bucuresti
- Avertismente: 1
Re: 40-2004-6 cu un nou aspect
de Andrei Irimescu pe 01 Iun 2011, 07:35
Tot in aceeasi zi am surprins-o si eu pe 2004 in Gara de Nord.
- Andrei Irimescu
- Mesaje: 1467
- Membru din: 06 Ian 2011, 22:37
Re: 40-2004-6 cu un nou aspect
de Daniel pe 01 Iun 2011, 11:22
Felicitari Andrei pentru poze. Ma bucur ca ai invatat ca o masina fara detalii nu are cine stie ce valoare in imagini. 
In alta ordine de idei, iata ca am fost trei oameni de pe acelasi forum, care am prins aceeasi masina in aceeasi zi. Asadar ne putem lauda cu "Operatiunea 2004"! 
In alta ordine de idei, iata ca am fost trei oameni de pe acelasi forum, care am prins aceeasi masina in aceeasi zi. Asadar ne putem lauda cu "Operatiunea 2004"! -
Daniel - Mesaje: 9782
- Membru din: 28 Oct 2009, 21:05
- Localitate: Bucuresti
- Avertismente: 1
Re: 40-2004-6 cu un nou aspect
de Andrei Irimescu pe 18 Iul 2011, 11:22
Astept plecarea catre Constanta
- Andrei Irimescu
- Mesaje: 1467
- Membru din: 06 Ian 2011, 22:37
Re: 40-2004-6 cu un nou aspect
de Andrei Irimescu pe 03 Dec 2011, 20:36
Phoenix-ului 2004 i-a fost schimbat numarul.Am surprins-o astazi in Gara de Nord.Scuzati calitatea 
- Andrei Irimescu
- Mesaje: 1467
- Membru din: 06 Ian 2011, 22:37
Re: 40-2004-6 cu un nou aspect
de kdlehel pe 05 Dec 2011, 13:51
pacat ca nu trec astia pe la noi.
Referitor la frane pe disc un tren automor poate sa merga cu 200 dar acolo trenul cand franeaza poate cauza uzura sabotilor care sa zicem ca nu este asa de mare si la automotor este frana dinamica sau la electrice frane reostatice.
La frane de disc trebuie alt boghiu si osi la fel. de ce zic asta? asa am patit la bicigleta veche ca zic iau o rota cu suport de frane de disc. Zice omul care vindea ca ai si cardu pregatit pentru asta? Eu ma uitam zic ce trebuie zice cadrul si furca trebuie sa aiba suport pentru frane de disc deci un brat cu loc de suruburi si zice la furca nu exista furca rigida numai cu amortizori ce este echipat cu gauri pentru frane de disc si suport.
puteti sa uitati si la vagoanele care au boghiuri cu frane de disc este un alt sasiu total, nu e comparabil cu boghiuri ca minden deutz si görlitz. Un sistem total diferit.
Referitor la frane pe disc un tren automor poate sa merga cu 200 dar acolo trenul cand franeaza poate cauza uzura sabotilor care sa zicem ca nu este asa de mare si la automotor este frana dinamica sau la electrice frane reostatice.
La frane de disc trebuie alt boghiu si osi la fel. de ce zic asta? asa am patit la bicigleta veche ca zic iau o rota cu suport de frane de disc. Zice omul care vindea ca ai si cardu pregatit pentru asta? Eu ma uitam zic ce trebuie zice cadrul si furca trebuie sa aiba suport pentru frane de disc deci un brat cu loc de suruburi si zice la furca nu exista furca rigida numai cu amortizori ce este echipat cu gauri pentru frane de disc si suport.
puteti sa uitati si la vagoanele care au boghiuri cu frane de disc este un alt sasiu total, nu e comparabil cu boghiuri ca minden deutz si görlitz. Un sistem total diferit.
-
kdlehel - Mesaje: 614
- Membru din: 01 Noi 2009, 19:09
- Localitate: Sandominic
Re: 40-2004-6 cu un nou aspect
de Daniel pe 05 Dec 2011, 14:06
Inteleg ideea lui Lehel. Intr-adevar franele pe disc sunt superioare celor clasice pe saboti. Insa, fiind un sistem diferit fata de cel clasic implica modificari drastice si asupra sasiului vagonului, daca vorbim de modernizarea acestuia. Pe de alta parte, stiu ca rotile monobloc ce insotesc majoritatea sistemelor de franare pe disc, au (cel putin in Romania din cauza joantelor si a infrastructurii cu probleme) o viata mai scurta decat rotile cu bandaje si franare pe sabot. Acolo sabotul este cel care se uzeaza mai repede si al carui cost de schimbare nu cred ca este la fel de mare ca schimbarea unei roti monobloc. E doar o parere.
-
Daniel - Mesaje: 9782
- Membru din: 28 Oct 2009, 21:05
- Localitate: Bucuresti
- Avertismente: 1
Re: 40-2004-6 cu un nou aspect
de Cornel Grigore pe 06 Dec 2011, 16:48
de ce i-au schimbat nr ? 
Toate cele bune !
- Cornel Grigore
- Mesaje: 489
- Membru din: 29 Iul 2010, 12:45
- Localitate: Buftea-IF,
- Avertismente: 1
Re: 40-2004-6 cu un nou aspect
de Andrei Irimescu pe 28 Ian 2012, 19:15
Phoenix-ul 004 retragandu-se....
- Andrei Irimescu
- Mesaje: 1467
- Membru din: 06 Ian 2011, 22:37
Re: 40-2004-6 cu un nou aspect
de Vatmanu076 pe 16 Noi 2012, 09:40
Phoenixul 004 in Gara de Nord izolat.
Dacă PRO înseamnă Pentru şi CON Împotrivă, de ce e Constituție şi nu Prostituție ?
-
Vatmanu076 - Mesaje: 2947
- Membru din: 19 Mar 2012, 09:39
- Localitate: Metrorex ÅŸi S.T.B. (R.A.T.B.)
Re: 40-2004-6 cu un nou aspect
de Vatmanu076 pe 16 Noi 2012, 09:44
Phoenix-ul 004 indreptandu-se catre Depou
Dacă PRO înseamnă Pentru şi CON Împotrivă, de ce e Constituție şi nu Prostituție ?
-
Vatmanu076 - Mesaje: 2947
- Membru din: 19 Mar 2012, 09:39
- Localitate: Metrorex ÅŸi S.T.B. (R.A.T.B.)
Re: 40-2004-6 cu un nou aspect
de Daniel pe 17 Noi 2012, 17:13
Este cumva cu celebrul InterRegio de Iasi care a mai ramas cu vreo patru vagoane tip Blue Hexagon 2 din sase bucati cate avea?
-
Daniel - Mesaje: 9782
- Membru din: 28 Oct 2009, 21:05
- Localitate: Bucuresti
- Avertismente: 1
Re: Fosta 40-2004-6 cu un nou aspect (47-2004-6)
de zofei.2006 pe 17 Noi 2012, 17:46
Chiar nu mai avea rostu sa intrebi ca ala e .
.English/French on PM!
Equinoxe
Trance does not lead to drugs. It is the drug.
It's a way of sharing your deepest emotions with others.
Equinoxe
Trance does not lead to drugs. It is the drug.
It's a way of sharing your deepest emotions with others.
-
zofei.2006 - Mesaje: 2581
- Membru din: 15 Iul 2010, 21:33
- Localitate: Mogosoaia, Linia CF 700, km 11+400
- Avertismente: 16
Re: Fosta 40-2004-6 cu un nou aspect (47-3004-6)
de ANDU2100CP pe 29 Mar 2013, 15:32
Tricolora 47-3004-6 pe M300 cu un IR spre brasov , 28-03-2013
FLUIER http://www.youtube.com/watch?v=-h1_BaUdfWs MONUMENTAL
-
ANDU2100CP - Mesaje: 3528
- Membru din: 06 Feb 2010, 20:27
- Avertismente: 5
Re: Fosta 40-2004-6 cu un nou aspect (47-3004-6)
de Vatmanu076 pe 23 Iul 2017, 22:31
004 in Gara Constanta
Dacă PRO înseamnă Pentru şi CON Împotrivă, de ce e Constituție şi nu Prostituție ?
-
Vatmanu076 - Mesaje: 2947
- Membru din: 19 Mar 2012, 09:39
- Localitate: Metrorex ÅŸi S.T.B. (R.A.T.B.)
Re: Fosta 40-2004-6 cu un nou aspect (47-3004-6)
de Vatmanu076 pe 29 Ian 2018, 00:21
004.
Dacă PRO înseamnă Pentru şi CON Împotrivă, de ce e Constituție şi nu Prostituție ?
-
Vatmanu076 - Mesaje: 2947
- Membru din: 19 Mar 2012, 09:39
- Localitate: Metrorex ÅŸi S.T.B. (R.A.T.B.)
44 mesaje
• Pagina 2 din 2 • 1, 2
ÃŽnapoi la Clasa 47 / Class 47
Cine este conectat
Utilizatorii ce navighează pe acest forum: Niciun utilizator înregistrat şi 1 vizitator
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB GroupStyle by Webdesign www, książki ksiÄ™garnia internetowa podrÄ™czniki