Locomotiva Diesel Electrica Modernizata Carphatia 2300 CP
30 mesaje
• Pagina 2 din 2 • 1, 2
Re: Locomotiva Diesel Electrica Modernizata Carphatia 2300 C
de Daniel pe 15 Oct 2011, 12:37
Ai dreptate, nu exagerezi cu nimic. Dupa cum cred ca am mai spus, nu este o masina noua de la zero. Este un Sulzer modificat.
-
Daniel - Mesaje: 9782
- Membru din: 28 Oct 2009, 21:05
- Localitate: Bucuresti
- Avertismente: 1
Re: Locomotiva Diesel Electrica Modernizata Carphatia 2300 C
de Trifu22 pe 15 Oct 2011, 15:36
da, confirm, au pastrat sasiul sulzerului modificand cutia.
ar fi trebuit sa ne uitam dupa seria vechiului sasiu.
motoarele de tractiune sunt in curent alternativ, iar generatorul in curent continuu ceea ce implica un invertor pentru converdia curent continuu / curent alternativ. conversia se face prin circuite de fota bazate pe perechi de tranzistori PNP si NPN cu un oscilator de frecventa reglabil.
ar fi trebuit sa ne uitam dupa seria vechiului sasiu.
motoarele de tractiune sunt in curent alternativ, iar generatorul in curent continuu ceea ce implica un invertor pentru converdia curent continuu / curent alternativ. conversia se face prin circuite de fota bazate pe perechi de tranzistori PNP si NPN cu un oscilator de frecventa reglabil.
⇓⇓⇓ Accesează Radioreceptorul CFR ⇓⇓⇓
âš¡âš¡âš¡http://t22sys.noip.me/radio/cfr/ âš¡âš¡âš¡
♣ ♣ ♣ ♣ ♣ ♣ ♣ ♣ ♣ ♣ ♣ ♣ ♣ ♣ ♣ ♣ ♣ ♣ ♣ ♣ ♣ ♣ ♣ ♣ ♣ ♣ ♣ ♣ ♣ ♣ ♣ ♣ ♣ ♣ ♣ ♣ ♣ ♣
►►►Trifu22 Systems◄◄◄
âš¡âš¡âš¡http://t22sys.noip.me/radio/cfr/ âš¡âš¡âš¡
♣ ♣ ♣ ♣ ♣ ♣ ♣ ♣ ♣ ♣ ♣ ♣ ♣ ♣ ♣ ♣ ♣ ♣ ♣ ♣ ♣ ♣ ♣ ♣ ♣ ♣ ♣ ♣ ♣ ♣ ♣ ♣ ♣ ♣ ♣ ♣ ♣ ♣
►►►Trifu22 Systems◄◄◄
-
Trifu22 - Mesaje: 2746
- Membru din: 27 Oct 2009, 23:39
- Localitate: Buftea, M300 km 14+600
- Avertismente: 14
Re: Locomotiva Diesel Electrica Modernizata Carphatia 2300 C
de camionagiul pe 15 Oct 2011, 21:07
Hei salut Trifule. Desi tractiunea electrica nu este chiar o necunoscuta pentru mine, faza asta cu generatorul de curent continuu si motoare de tractiune in curent alternativ ma da gata. In primul rand ca darima o logica a tehnicii mai invechite bineinteles, si in al doilea rand se pune intrebarea : oare chiar baietii astia ingineri " luminati" au luat-o razna ? Logica spune ca e mai usor sa ai un generator asincron de curent alternativ care produce energie pentru motoare de tractiune in curent continuu trecand acest curent prin punti redresoare. Masina sincrona de curent continuu desi e mai complicata in ceea ce priveste constructia, este totusi alegerea ideala pentru tractiunea tot in acelasi curent. Cred ca baietii se complica, dar totusi Trifule draga lumineaza-ma ca la capitolul asta sunt in ceata. Curent alternativ... tranzistoare... cred ca am ramas mult in urma.
- camionagiul
- Mesaje: 64
- Membru din: 15 Aug 2011, 11:13
- Localitate: Milova jud. Arad
Re: Locomotiva Diesel Electrica Modernizata Carphatia 2300 C
de Matei pe 12 Mar 2012, 20:03
92 53 0 630001-1 in Bucuresti Nord, la Zilele Feroviare 2011:
- Matei
- Mesaje: 235
- Membru din: 02 Mar 2012, 20:30
Re: Locomotiva Diesel Electrica Modernizata Carphatia 2300 C
de nenuandrei pe 24 Apr 2012, 17:21
A vazut cineva aceste locomotive in actiune?
-
nenuandrei - Mesaje: 141
- Membru din: 14 Feb 2012, 19:08
- Localitate: Bucursti Nord
30 mesaje
• Pagina 2 din 2 • 1, 2
ÃŽnapoi la Clasa 60 / Class 60
Cine este conectat
Utilizatorii ce navighează pe acest forum: Niciun utilizator înregistrat şi 1 vizitator
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB GroupStyle by Webdesign www, książki ksiÄ™garnia internetowa podrÄ™czniki