Railnet.ro - pasionatii de trenuri si transporturi din Romania

Aici e surprinsa in Oradea Est

Intr-o carte de-a mea, numita BUCURESTI-MONOGRAFIE, a Editurii Sport-Turism,aparuta in anul 1985, am gasit o poza cu sectia de locomotive a Intreprinderii 23 August, in care se vad si cateva locomotive de acest gen.

Una din locomotive aflata in aceasta poza

Iata si scrisul de deasupra pozei,

Si o imagine a celor 4 poze, aflate pe2 din paginile acestei carti.

In poza din stanga sus se vede sectia de motoare a Intreprinderii 23 August

Mai ce sa zic si eu , sincer la aspect nu este un punct forte ,din puctu meu de vedere e uratica . Daca te uiti atent seamana cu Ludmila sau cum ii zice , numai ca Ludmila este mult mai bine conturata ,un aspect mai frumos .Prefer un Sulzer pozele sunt reusite . imi plac .

Marfarul Logistic Center cu BR119

2 fotografii cu BR 119:

Demult nu am mai zarit-o pe la mine prin zona. Este o aparitie destul de rara, dar placuta mie. Felicitari pentru instantanee! BR119 RULLZZZ!

Submarinul 83-0901-5 in Buftea pe 20-martie-2011 folosit ca impingator la naveta trasa de 60-1665-8 ce urma sa plece la fieni.

DB-ul 902 Izolata in gara Oradea:

Ei bine, iata ca recent, intr-o noapte frumoasa de Mai a lui 2011, am suprins in Chitila o alta masina din aceasta clasa: 83-0901-5 a DB Schenker. Din cauza ca la ora la care am surpprins-o vremea rece incepuse sa-si faca simtita prezenta, imaginile nu au mai iesit chiar sa cum trebuie, in schimb au rezultat tot felul de "aberatii" nocturne cum zice Trifu. De ce nu, cgiar fotografii "miracol" - asta din cauza aburirii rapide a lentilelor si a senzorului cauzata de schimbarea de temperatura. Daca mai pun si proiectoarele puternice din statie...















As vrea sa stiu daca voi considerati necesara infiintarea unui subforum dedicat Clasei 83. Ganditi-va foarte bine, daca exista un numar suficient de mare din exemplarele acestei masini in Romania, inainte de a decide. Astept parerile voastre.

Cu dedicatie pentru Daniel BR-ul 902!

Weeeeee! Frumos . Mai ales ca e produsa de noi. Oare vreun german care foloseste locomotiva stie de ce tara a fost produsa? Inca o dovada ca Romania a fost ceva frumos inainte, si acum e doar un morman de amintiri si fiare vechi.

Iata si un film cu aceste masini care inca mai circula prin Germania: Bahnchef1994 din Germania a suprins-o cu un tren Regio in Leinefelde:

Locomotivele asta parca au fost retrase si de la noi de astia de la DB. Spunea cineva ca zac aruncate pe la Piatra Neamt. Le-or fi taiat sau mai sunt pe acolo?

Pacat ca au fost retrase, mergeau modernizate sau facut un RK la ele.