Stiri, noutati din transportul public Bucurestean

[Daniel]

Oamenii au probleme. Ce daca va fi "haos"? Poate asa autoritatile vor fi sensibilizate la problemele acestora. Daca in cazul feroviarilor, pentru unii e mai important cazul Hayssam, Elodia si alte fantome dinastea, macar un "cutremur" social de acest gen sa mai scoata putin Romania din adormire.

[Daniel]

30 septembrie - greva generala comuna METROREX si RATB!!!

Angajatii de la Metrou si-au oprit azi-dimineata, intre orele 04.00 si 06.00, activitatea in semn de protest fata de salariile mici pe care le au. Se pare insa ca acest protest nu a fost luat in seama de autoritati, iar acum angajatii de la Metrorex, carora li s-au alaturat si cei de la RATB, vor sa intre in greva generala pe termen nelimitat incepand cu 30 septembrie.


Acestia au anuntat, de asemenea, ca astazi vor manifesta in Piata Constitutiei, iar de acolo vor pleca in mars spre toate institutiile mari ale statului.

Reprezentantii Metrorex au declarat ca de aceasta data vor merge pana la capat, deoarece de 5 ani nu ii baga nimeni in seama.



"Din pacate, dupa toate demersurile catre premierul Ponta, 11 adrese, au fost fara rezultat si imi permit sa spun ca au fost tratate cu indiferenta in pofida pichetarilor si tuturor actiunilor, dansul nu a dorit sa discute cu noi, inclusiv colegii de la RATB - fiind nemultumiti din mai multe motive - vor fi solidari si vor intra si ei in greva la data respectiva", a declarat Ion Radoi, presedinte USLM. Sursa: business24.ro

Peste 3.000 de sindicalişti au mărşăluit din Piaţa Victoriei, pe traseul Calea Victoriei - Podul Naţiunile Unite - Bulevardul Naţiunile Unite - Bulevardul Libertăţii, până în Piaţa Constituţiei, unde au protestat până în jurul orei 15.30.

Foto: Adevarul.ro

Protestul organizat de Federaţia Sindicatelor din Transporturi, Transloc şi Servicii Publice „ATU - România“ a început la ora 13.00, în Piaţa Victoriei, unde s-au adunat iniţial aproximativ 1.500 de sindicalişti, ulterior numărul acestora crescând la peste 3.000.

În Piaţa Victoriei, sindicaliştii au scandat „Jos, jos, jos, Guvernul mincinos“, „Ruşine, ruşine, ruşine să vă fie“ şi au afişat bannere cu mesajele „Societatea e pe avarii, rar sunt fonduri de salarii“, „Ponta azi propagă noul, distrugând întâi metroul“, „Voi prin legi neadecvate votaţi lefuri îngheţate“, „Prin acord cu FMI-ul, voi ne-aţi pregătit sicriul“, „Oprescu, noi te-am votat, tu ne-ai îngropat“. La începutul protestului, preşedintele federaţiei, Ion Rădoi, i-a invitat pe manifestanţi să salute Guvernul şi pe premierul Victor Ponta, aceştia răspunzând cu huiduieli.



Rădoi a spus că Ponta este „cel mai indiferent şi arogant prim-ministru cu sindicatele din 1990“, pentru că a primit 11 scrisori privind situaţia transportatorilor şi nu a răspuns la niciuna. El a precizat că reprezentanţii protestatarilor vor depune o nouă adresă la Guvern cu revendicările sindicaliştilor. Liderul sindical a mai spus că la protest sunt sindicalişti din Bucureşti, Galaţi, Brăila, Cluj şi Craiova. Sursa: Adevarul.ro

De asemenea, Ion Radoi a anuntat ca in aceasta seara va avea loc o runda de negocieri cu Guvernul in urma carora, daca nu vor obtine ceea ce doresc, vor declansa greva generala comuna cu RATB pe data de 30 septembrie 2013.

[Chev Celios]

Va rog terminati cu tampenia ca RATB intra in greva pe 30 septembrie. O sa intre in greva de solidaritate un singur sindicat din nu stiu cate sindicate are RATB-ul. Cei din RATB nu sunt atat de nebuni sa faca greva acum,pentru ca nu au cu cine sa discute, in momentul de fata in RATB toti directori sunt interimari.

[Daniel]

As vrea sa vii si cu ceva concret in acest sens. Din ce vad eu RATB-istii participa si ei la greva.

[Chev Celios]

Da participa, dar nu vor participa decat cei din Sindicatul STB.Acest sindicat este afiliat sincatului de la metrou si din aceasta cauza ei sunt solidari cu cei de la metrou.Sunt curios cand vor face si cei de la STB greva cei de la metrou se vor alatura lor???? Restul sindicatelor de la RATB vor fi la munca ca intr-o zi normala. Am zis si am sa mai zic, la ora actuala tot ce inseamana director in RATB este interimar si acestia nu au putere de decizie asupra salariilor, etc, deci per total nu are cum sa declanseze nici o greva acum pentru ca nu au cu cine discuta.

[Daniel]

Bun. Eu am inteles ca de ani de zile oamenii astia nu sunt bagati in seama de nimeni. E clar ca o problema extrem de reala exista. Fac pariu ca nici dupa definitivarea unor directori, nici RATB-istii si nici cei de la Metrou nu vor fi bagati in seama. Eu m-am prins totusi de o chestie: dupa ce am votat ca prostii in masa USL doar ca sa scapam de PDL, cei cateva sute de parlamentari de la aceste partide castigatoare, s-au asezat confortabil in acele scaune, de unde au inceput sa lucreze doar pentru ei, binele lor si al familiilor lor. Pentru noi ceilalti, daca se poate ceva firimituri din mesele lor bogate si nesimtite, sau nimic.

Ma uitam si la protestatarii cu Rosia Montana: atata adunare de "trupe" pentru una din cele mai mici probleme ale noastre de astazi. De ce nu s-au scandalizat fata de situatia din Romania, somajul in crestere continua, lipsa locurilor de munca si nesimtirea parlamentarilor?

Macar cei de la Metrorex au curajul sa iasa si sa-si apere drepturile, alaturi de acel sindicat STB. Sa speram ca vor iesi la proteste si altii si ca in final problemele se vor rezolva, pentru ca exista posibilitati de indreptare a lucrurilor, insa nu este vointa din partea politicienilor de la toate partidele.

[Razbunatorul]

Oare?! Daca primesc amenintari din partea conducerii cu comcedieri in masa...nu o sa le mai arda de grve!!! Ca asa e romanul doar gura de el....la fel ca si cu protestele de anul trecut din piata universitati......Traim in Romania si asta ne ocupa tot timpul....

[Daniel]

Aici ai dreptate. Si eu am protestat candva, m-am opus unui regim si am patit-o. Insa tot "raul" spre bine, pentru ca am sanse foarte mari sa-mi fie si mai bine! Daca cei de la Metrou si RATB nu au sefi de sindicate care sa-i vanda puterii, atunci crede-ma ca nimeni nu are ce sa le faca! La Metrorex vad ca Radoi chiar tine la oamenii lui si mereu le-a fost aproape, nu ca altii (vezi CFR, TVR, Oltchim, etc).

[Chev Celios]

Si la RATB va veni o greva mare cat de curand insa cand vor avea cu cineva cu care sa discute.

[Daniel]

Cred ca pana atunci fi-vor privatizati demult...

[Vatmanu076]

Liniile 300 şi N118 vor funcţiona pe trasee modificate în acest weekend

În vederea continuării lucrărilor de infrastructură de pe Str. Buzeşti, în zona Piaţa Victoriei, începând de vineri, 08.11.2013, ora 22:00 până luni, 11.11.2013, ora 05:00, liniile de autobuze 300 şi N 118 vor fi modificate, astfel:
Linia 300 va funcţiona pe sensul spre ,,Bd. Nicolae Bălcescu’’, pe traseul de bază între terminalul ,,Clăbucet’’ şi intersecţia Bd. Ion Mihalache/Str. Dr. Iacob Felix, apoi pe un traseu modificat pe Str. Dr. Iacob Felix, Şos. Nicolae Titulescu (breteaua Pasajului Victoriei), Piaţa Victoriei, Bd. Lascăr Catargiu, apoi traseul de bază.

Linia N118 va funcţiona pe sensul spre ,,Piaţa Unirii’’, pe traseul de bază între terminalul ,,Mezeş’’ şi intersecţia Bd. Ion Mihalache/Str. Dr. Iacob Felix, apoi pe un traseu modificat pe Str. Dr. Iacob Felix, Şos. Nicolae Titulescu (breteaua Pasajului Victoriei), Piaţa Victoriei, Bd. Lascăr Catargiu, apoi traseul de bază.

SURSA - FORUM.METROUUSOR.COM

[Vatmanu076]

RATB înfiinţează linia navetă de autobuze 614 între Cora Pantelimon şi Bd. Chişinău


Pentru îmbunătăţirea condiţiilor de călătorie şi creşterea capacităţii de transport pe tronsonul Cora Pantelimon – Bdul. Chişinău, în perioada execuţiei lucrărilor de pe Şos. Pantelimon, începând cu data de 09.11.2013, Regia Autonomă de Transport Bucureşti înfiinţează linia navetă 614.

Autobuzele vor circula de la terminalul ,,Cora Pantelimon’’ pe Şos. Dudeşti-Pantelimon, Şos. Gării Căţelu, Şos. Pantelimon, cu întoarcere în rondul de la intersecţia Şos. Pantelimon/Bd. Chişinău, apoi pe Şos. Pantelimon până în zona de acces la Complexul Comercial “Cora Pantelimon”.

SURSA - FORUM.METROUUSOR.COM

[Vatmanu076]

Traseele liniilor de autobuz 101 şi 149 vor fi modificate, iar liniile 148 şi 254 se desfiinţează


În vederea optimizării transportului public şi corelării capacităţii de transport oferite cu cererea existentă în anumite zone ale Capitalei, începând cu data de 09.11.2013, Regia Autonomă de Transport Bucureşti va reorganiza liniile de autobuz 101 şi 149, astfel:

Linia 101 va funcţiona între terminalul ,,Faur’’ şi ,,Bucur Obor’’ pe următorul traseu: Bd. 1 Decembrie 1918, Str. Postăvarului, Bd. Nicolae Grigorescu, Bd. Chişinău, Şos. Pantelimon, Bd. Ferdinand, Şos. Mihai Bravu, Şos. Colentina cu întoarcere pe Şos. Colentina, Str. Ziduri Moşi, Bd. Ferdinand, apoi traseul de bază.

Abonamentele eliberate pe linia 101 rămân valabile până la data de 09.12.2013 şi pe liniile 21, 66 şi 143, între Bucur Obor şi Str. Doamna Ghica.

Linia 149 va funcţiona pe un traseu scurtat de la terminalul ,,Piaţa Presei’’ pe Şos. Bucureşti Ploieşti până la Complexul Comercial Băneasa.

Abonamentele eliberate pe linia 149 rămân valabile până la data de 09.12.2013 pe linia 304, pe tronsonul comun.

De asemenea, de la aceeaşi dată, liniile 148 şi 254, care înregistrează o solicitare scăzută din partea călătorilor, se desfiinţează.

Desfiinţarea liniei 148 şi scurtarea liniei 149 până la Complex Comercial Băneasa se realizează ca urmare a faptului că acestea au traseu comun în proporţie de 70%. De asemenea, în cartierul Străuleşti, ambele linii funcţioneză în paralel cu linia 112, iar pe Şos. Bucureşti – Ploieşti, cu liniile 131, 301, 304 şi 335.

Măsura de desfiinţare a liniei 254 a fost decisă ca urmare a funcţionării în paralel cu linia 21 în proporţie de 95%. Pe traseul comun, tramvaiele din linia 21 circulă la un interval de succedare de 3-5 min şi asigură o capacitate maximă de transport de 3800 călători/ oră şi sens.

Abonamentele eliberate pe linia 148 rămân valabile până la expirare pe linia 301, pe tronsonul comun, iar cele eliberate pe linia 254 rămân valabile până la expirare pe liniile 21, 66 şi 143, de asemenea pe tronsonul comun.

SURSA - FORUM.METROUUSOR.COM

[Vatmanu076]

Noul program al liniei 101

http://www.ratb.ro/docpdf2/101_Bucur%20Obor.pdf
http://www.ratb.ro/docpdf2/101_Faur.pdf

Noul program al liniei 149...

http://www.ratb.ro/docpdf2/149_Complex%20Baneasa.pdf
http://www.ratb.ro/docpdf2/149_Piata%20Presei.pdf

Programul inutilei 614....

http://www.ratb.ro/docpdf2/614_Cora%20Pantelimon.pdf
http://www.ratb.ro/docpdf2/614_BD.Chisinau.pdf

Noul program al liniei 126

http://www.ratb.ro/docpdf2/126_Ghencea.pdf
http://www.ratb.ro/docpdf2/126_Piata%20Romana.pdf

SURSA - FORUM.METROUUSOR.COM

[Vatmanu076]

Regia Autonomă de Transport București (RATB) se află într-un ”amplu proces de restructurare”, purtându-se discuții pentru transformarea ei în societate comercială.

În același timp, potrivit unor surse din interiorul companiei, ”s-a schimbat organigrama și se caută manageri profesioniști din mediul privat”. Astfel, ”poate se va schimba situația RATB” și se vor găsi bani pentru investiții.

”În prezent, peste 100 de autobuze Mercedes, din cele 1.000 deținute de RATB, nu mai sunt folosite din cauza lipsei fondurilor pentru reparații. Nu sunt bani. Iar de creșterea subvențiilor nici nu poate fi vorba. Am avut cereri pentru suplimentarea numărului de curse pe unele rute, însă nu le putem onora. Cel puțin, nu în acest moment”, spun aceleași surse.

Altfel, potrivit lor, acciza de 7 eurocenți care va fi introdusă de anul viitor pentru fiecare litru de carburant vândut se va transforma în cheltuieli mari pentru regie. Practic, va fi o creștere de 1,2 milioane de euro a cheltuielilor, echivalentul a șase autobuze noi.


SURSA - CAPITAL.RO

[Daniel]

Interesant. Intr-adevar "taxa de autostrada" cum mai este numita scumpirea asta aberanta, va pune probleme mari RATB-ului. Insa, nici acum nu inteleg de ce si companiile feroviare platesc accize pe motorina, atat timp cat nu am auzit de vreun vehicul feroviar care sa cricule pe sosele si autostrazi...

Eu propun celor pasionati de RATB, un nou subiect in curand, in care sa venim toti cu idei referitoare la reducerea ponderii tractiunii poluante si marirea ponderii tractiunii electrice la RATB, ecologica si de ce nu, cu un demaraj si o capacitate cu mult mai mare.

[Vatmanu076]

Având în vedere finalizarea lucrărilor din prima etapă de construcţie a Diametralei Buzeşti – Berzei – Uranus, începând cu data de 13.01.2014, ora 05.00, Regia Autonomă de Transport Bucureşti va relua circulaţia pe liniile din zonă, astfel:

Linia de tramvaie 24 va funcţiona între,,Cartier Dămăroaia”şi,,Vasile Pârvan”, pe traseul: Str. Piatra Morii, Bd. Gloriei, Bd. Bucureştii Noi, Calea Griviţei, Bd. Ion Mihalache, Piaţa Victoriei, Str. Buzeşti, Str. Berzei, CaleaPlevnei, cu întoarcere pe Str. Sf. Constantin, Str. Ionel Perlea, Str. Grigore Cobălcescu, Str. Berzei, Str. Buzeşti, Piaţa Victoriei, Bd. Ion Mihalache, Calea Griviţei, Bd. Bucureştii Noi, Bd. Gloriei, Str. PiatraMorii.

Linia de tramvaie 42 va funcţiona între ,,PiaţaPresei’’ şi ,,Gara de Nord’’, pe traseul: Bd. Expoziţiei, Str. Av. Popişteanu, Str. Dornei, Str. Puţul lui Crăciun, Bd. Ion Mihalache, Piaţa Victoriei,Str. Buzeşti, Bd. Alex. Ioan Cuza, Bd. Gh. Duca, Gara de Nord, cuîntoarcere pe Calea Griviţei, Str. Buzeşti, Bd. Ion Mihalache, Str. Clăbucet, Str. Av. Popişteanu, Bd. Expoziţiei.

Linia de tramvaie 44 se reînfiinţează şi va funcţiona între ,,Cartier 16 Februarie”şi,,Vasile Pârvan”, pe traseul: Calea Giuleşti, Şos. Orhideelor, Bd. Dinicu Golescu, Str. Berzei, cu întoarcerepe Str. Sf. Constantin, Str. Ionel Perlea, Str. Grigore Cobălcescu, Str. Berzei, Bd. Dinicu Golescu, Şos. Orhideelor, Calea Giuleşti.

Linia de tramvaie 45 va funcţiona între,,Mezeş”şi ,,Gara de Nord”, petraseul: Şos. Chitilei, Bd. Bucureştii Noi, CaleaGriviţei, Bd. Ion Mihalache, Piaţa Victoriei,Str. Buzeşti, Bd. Alex. Ioan Cuza, Bd. Gh. Duca, Gara de Nord, cuîntoarcere pe Calea Griviţei, Str. Buzeşti, Bd. Ion Mihalache, CaleaGriviţei, Bd. Bucureştii Noi, Şos. Chitilei.

Linia de tramvaie 46 va funcţiona pe traseul actual, între,,Republica”şi intersecţia Şos. Nicolae Titulescu/Str. Dr. Felix, apoipe Str. Dr. Felix, Bd. Ion Mihalache, Piaţa Victoriei,Str. Buzeşti, Bd. Alex. Ioan Cuza, Bd. Gh. Duca, Gara de Nord, cu întoarcere pe Calea Griviţei, Str. Buzeşti, Bd. Ion Mihalache, Str. Dr. Felix, Şos. Nicolae Titulescu, apoi pe traseul de ducere.

Linia de autobuze 133 va funcţiona între ,,Bd. Tineretului” şi ,,Gara Basarab”,petraseul: Cal. Văcăreşti, Str. NervaTraian, Str. Traian, Bd. Dacia, Str. Mircea Vulcănescu, Bd. DinicuGolescu, Gara Basarab, cu întoarcere pe Şos. Orhideelor, Cal. Plevnei, Str. Mircea Vulcănescu, Str. Baldovin Pârcălabul, Str. Gării de Nord, Piaţa Gării de Nord, Cal. Griviţei, Bd. Dacia, Str. Traian, Str. DimitrieOnciul, Str. ZeceMese, Str. Traian, Str. NervaTraian, Cal. Văcăreşti.

Linia de autobuze 178 va reveni pe traseul de bază pe sensul spre terminalul ,,Sala Palatului”, de la intersecţia Bd. Dinicu Golescu/Str. Witing, pe Bd. Dinicu Golescu, Str. Ştirbei Vodă, apoi pe traseul actual.

Autobuzele vor opri pe Bd. Dinicu Golescu, în staţia ,,Piaţa Virgiliu”, situată înainte de intersecţia cu Str. Macedonia.

Liniile de autobuze 126, 168, 226, 368 vor funcţiona pe sensul spre cartiere, pe un traseu modificat de la intersecţia Str. Mircea Vulcănescu/Str. Berzei, pe Str. Berzei, Str. Ştirbei Vodă, Bd. Eroilor, apoi pe traseele actuale.

Autobuzele vor opri în staţia nou înfiinţată, ,,Mircea Vulcănescu”, amplasată pe Str. Berzei, după intersecţia cu Str. Mircea Vulcănescu.

Linia de noapte N117 va funcţiona, de la data de 12/13.01.2014, pe un traseu modificat pe sensul ,,Ştrand Străuleşti”, de la intersecţia Bd. Dacia/Cal. Griviţei/Str. Mircea Vulcănescu, pe Str. Mircea Vulcănescu (rond Bd. Uranus), Str. Gării de Nord, Piaţa Gării de Nord, Cal. Griviţei, iar pe sensul spre ,,Piaţa Unirii’, autobuzele vor circula pe un traseu modificat de la intersecţia Cal. Griviţei/Str. Polizu, pe Cal. Griviţei, Bd. Dacia, apoi pe traseul actual.

Sursa - RATB.RO

[Daniel]

R.A.T.B. ARE UN NOU DIRECTOR GENERAL!

Imagine de arhiva.

Daniel Florentin Doman, noul director RATB!

RATB are un nou director general desemnat prin concurs - Daniel Florentin Doman, după ce fostul director, Adrian Câmpurean, a demisionat la sfârşitul lunii iulie.

Consiliul de Administraţie al RATB a hotărât, săptămâna trecută, validarea directorilor nominalizaţi de Comisia de evaluare şi selecţie, în baza rezultatelor finale obţinute de candidaţii la funcţiile de director general şi directori executive, transmite Mediafax.

Astfel, Daniel Florentin Doman ocupă funcţia de director general, Valeriu Bunea, fostul director interimar, va ocupa postul de director Programare şi Siguranţa Circulaţiei, Mariana Duţă - director Financiar - Contabilitate, Adrian Dragnea - director Mentenanţă şi Administrare Sisteme, Constantin Alecsandrescu - director Achiziţii şi Marketing, Ileana Savu - director Administrativ şi Asistenţă Socială, Gheorghe Cazan - director Uzina de Reparaţii.

Pentru că, în urma procedurii de evaluare şi selecţie a candidaţilor pentru postul de director Întreţinere Sisteme Energetice şi Cale de Rulare, niciunul dintre participanţi nu a îndeplinit punctajul stabilit de comisie, Consiliul de Administraţie al RATB a hotărât organizarea unui nou concurs pentru această funcţie.

Până la desemnarea noului director, interimatul va fi asigurat de Daniel Florentin Doman, prin preluare de atribuţii.

Până în prezent, funcţia de director general al regiei a fost ocupată interimar de Valeriu Bunea, după ce, la sfârşitul lunii iulie, fostul directorul general al RATB Adrian Câmpurean a demisionat.

Sursa:puterea.ro

[vlad]

HAI ROMANIAA :> incerc sa merg pe la el, cam peste o luna sa vedem, poate incerc un contract de parteneriat, intre railnet si R.A.T.B., pentru aprobari, interviuri, etc, sa-l anunt de stimatul ro-shit

[Daniel]

Eu iti urez succes, si astept cu interes orice pe aceasta tema.

[Vatmanu076]

Focuri de armă în Capitală. Un călător dintr-un troleibuz a fost rănit

Incidentul a avut loc în cartierul bucureștean Berceni. O persoană a tras asupra unui troleibuz și a spart un geam. O persoană aflată lângă geam a fost rănită la un braț. Aceasta a fost preluată cu ambulanța, a anunțat purtătorul de cuvânt al RATB, Constantin Tobescu.

Atacatorul a folosit un pistol cu bile de cauciuc, din primele informații. Se pare că focul de armă a fost tras dintr-un bloc din vecinătate.

Incidentul s-a petrecut la ora 16.25, în zona străzii Izvorul Rece. Troleibuzul avariat circula pe linia 77.

Șoferul a fost oprit pentru cercetări, iar troleibuzul a rămas staționat la locul incidentului, unde a sosit poliția, a mai spus Constantin Tobescu.

Sursa si un material video -> http://www.digi24.ro/Stiri/Digi24/Actua ... uz+a+fost+

[Ikarus_260]

.

[Daniel]

Pai poate au fost niste unii care au considerat ca se "distreaza" la maxim cu acel pistol. Deh, daca permisul de arma cu gaz se obtine asa de usor, ce sa mai zic?

[Drakkar electric]

Da, azi au zis ca s-a folosit o arma cu bile nu arma de foc. Politia nu ar fi gasit dovezi ca s-a tras cu arma de foc. E vreo diferenta intre arma de foc(pistol cu bile) si arma cu cu bile? Poate au tras cu pistol de acela de plastic pentru copii... )

Am gasit aici treaba asta: http://ziarero.antena3.ro/article/view/id/92620

[Daniel]

Nu ma pricep la arme, insa cine stie, poate s-a tras cu un pistol cu doape de plastic...