Orient-Express 2011

[Andrei Irimescu]

Felicitari pentru fotografii si prezentare Mai am si eu cateva fotografii de urcat.....Sper ca o sa reusesc sa le postez pe toate in week-end

[Daniel]

Multumesc pentru aprecieri Andrei! Astept cu interes si imaginile tale!

[Andrei Irimescu]

A venit timpul ca Orient Express sa plece catre Venetia.....Sa speram ca si anul viitor ne va face o ,,vizita``

Asta a fost..........

[Daniel]

Foarte interesante instantaneele tale Andrei, insa, pana sa zicem "Asta a fost..." vom mai avea de urmarit in curand un nou film, ultimul din aceasta serie pentru care si tu si alti cativa membri ai forumului ati contribuit cu imagini!

[Andrei Irimescu]

Suna interesant!Sper sa iasa ceva frumos!

[dec]

Filmuletul meu cu VSOE desi , stiu ca nu se compara cu celelalte !

Sorry .

[Daniel]

Moshule, nu conteaza cat de "fancy" e sau nu filmul tau. Gandeste-te ca este o cronica vizuala a unui eveniment rar, o cronica ce s-a adaugat la colectia Railnet si iti multumesc pentru postare. Filmul pe care il pregatesc eu de final, mai are ceva de asteptat. Oricum, va incheia deja "Epopeea" acestui tren pe forumul nostru. Cred ca trebuie sa ne gandim la un "ramas bun" de la acest subiect si sa ne vedem mai departe de ale noastre, nu insa inainte de a ne gandi la reintalnirea de la anul.

[Daniel]

Ei bine, iata si finalul "Epopeei" Orient Express in Bucuresti:



Tin sa le multumesc tuturor membrilor forumului care au contribuit cu imagini si idei la realizarea tuturor materialelor, precum si a acestui film, legate de acest tren faimos!

Filmul este dedicat prietenilor mei pe care mi-i doresc aproape, insa sunt atat de departe...

[Daniel]

Am mai gasit cateva instantanee cu acest tren din data de 11 Septembrie 2011 din Gara de Nord cu pregatirile de plecare a trenului catre Budapesta, via Sinaia. Enjoy!

47-7895-3 cu VSOE / Foto: Daniel

Aceeasi masina legata de 47-7880-5 a Depoului Bucuresti Calatori / Foto: Daniel

Masina 47-7880-5 a Depoului B.C. aflata in fruntea trenului / Foto: Daniel

Masina 47-7895-3 a Depoului Arad, rotasa trenului si primul vagon nr. 3482 / Foto: Daniel

Vagonul bar cu nr 3674 tip 'Pullman' / Foto: Daniel

Vagonul de dormit cu nr. 3543 secondat de cel de serviciu cu nr. 3912 / Foto: Daniel

Vagonul de dormit nr. 3555 / Foto: Daniel

Vagonul dormitor nr. 3485 / Foto: Daniel

Vagonul nr. 3482 / Foto: Daniel

Cele doua masini se intorc la peronul liniei 14 dupa recuplarea in linie dreapta / Foto: Daniel

Un mecanic urca voiniceste in cabina masinii 47-7880-5 gata de plecare / Foto: Daniel

[Daniel]

Ei bine, legat de vagoanele acestui tren, care in mare parte de-a lungul vremii dupa disparitia companiei CIWL (in anul 2009), au ajuns impartite prin toata Europa, mi-a parvenit o informatie interesanta de la prietenul meu Panos din Grecia: dupa cel de-al Doilea Razboi Mondial, o parte din vagoanele CIWL folosite pe ruta sudica a acestuia ("Direct Orient Express") cunoscuta si sub numele de Beograd - Salonica - Istambul, se aflau la acea vreme in folosinta sucursalei grecesti a CIWL de la acea vreme. Compania cu pricina a folosit respectivele vagoane pana in anul 2001, dupa care le-a vandut catre OSE - operatorul national grec.

La ora actuala aceste vagoane sunt declarate exponate de muzeu si sunt folosite numai la ocazii speciale.

P.S. Este posibil sa mai vin cu ceva detalii in aceasta privinta.

[Daniel]

Ei bine, pana la reintilnirea din 2012 cu acest faimos tren, va ofer un film realizat de catre niste germani pasionati de trenuri, pe urmele vechiului Orient Express, film in care apare si Romania. Vizonare placuta!