Este un vagon de fabricatie ruseasca, similar unui Ucs/Uagps. Insa, nu stiu in Rusia carei litere este atribuit, dat fiind faptul ca acolo normele UIC nu se aplica. De obicei vagoanele de marfa primesc niste numere in loc de o denumire anume ca tip constructiv (si sper sa nu ma insel cand zic asta). Vagonul poate fi folosit pentru tranportul cerealelor si al pulberilor de tot felul (gen ciment). E interesant de observat cilindrul de frana si o parte din timonerie aflate deasupra boghiului tip Diamond greu din bare sudate, de generatie mai veche decat actualele boghiuri rusesti tip
BARBER S-2-R fabricate de Uzinele Tikhvin (
TVSZ). Din ce am inteles, uzinele
TVSZ au optat pentru un sistem nou de franare de tip independent ce confera anumite avantaje in exploatare pentru vagoanele de marfa:
http://promo.tvsz.ru/en/.