Acest prototip (primul tramvai cu actionare in curent alternativ) este realizat pe caroseria fostului V3A-H cu acelasi numar de parc, la
URAC, in colaborare cu ICPE-SAERP, care au realizat invertoarele si partea de diagnoza, iar
URAC a realizat partea de caroserie si trenul de rulare. A intrat in traseu in luna octombrie 2009. Este domiciliat la
Depoul Alexandria si este titular al liniei
41 (mai rar scapa pe linia
32). Fisa tehnica a lui
#205 o gasiti
aici.
Ultima oară modificat de
Matei pe 22 Mai 2012, 17:33, modificat 1 dată în total.