Fotografii de prin oras

[Ikarus_260]

Inca un set cu fotografii rare care sper sa va placa!
073 la Virtutii(?) pe linia 5 in '99.


246 in '95.


254 pe bd. Liviu Rebreanu tot in '95.


352 pe strada Brasov la sfarsitul aniilor 90.


4017 pe Ion Mihalache acum 10 ani.


4018 in '95.


4024 la Buzesti in '96.


4031 la Eroii Revolutiei la mijlocul aniilor 90.


4039 la Unirii in 92.


Si un bonus cu 4010.

Fotografii preluate de pe phototrans.ru

[Ikarus_260]

Continui cu alte fotografii minunate, preluate tot de pe phototrans.ru.
010 in 1998 pe Calea Mosilor.


134 tot pe Mosilor in 96. Imi cer scuze eu pentru cadrul pozei.


140 pe Calarasilor in acelasi an.


150 tot pe Calarasilor in 99.


153 venind de pe calea Serban Voda in 99.


175 pe bd. Dacia (sau Vasile Lascar) tot in 99.


206 pe Liviu Rebreanu in 95.


2614 la Basarab.

[Ikarus_260]

3001 pe bd.Expozitiei in 99.


6123 pe Berzei, tot in 99.

[Ikarus_260]

Si reincep... depinde cum le gasesc si eu.
Tramvaiul 001 in 1971


012 pe Stefan cel Mare in '99.


030 pe calea Grivitei in '95.


036 pe calea Dudesti in '96.


039 pe strada Traian, in '95.


045 pe Bd. Pache Protopopescu in '98.


053 pe Mosilor in '96.


076 pe Colentina in acelas an.


133 pe calea Dudesti in '99.


Si pe Liviu Rebreanu.


159 pe Mosilor, tot in '99.


182 in '96 la Obor.


190 pe Viilor, in acelasi an.


232 in '99 pe Mosilor.


242 la fel ca mai sus.


245 in '95 pe 11 Iunie.


254 pe Liviu Rebreanu in '95.


259 la Regina Maria in '96.


260 pe Istrati in acelasi an.


261 si 024 pe sos Berceni in '92.


264 pe Octavian Goga in '96.


268 pe Brasov in '99.


274 pe Viilor in '96.


276 in acelasi an.


286 la Sudului in '95.


327 la Lacul Tei in '98.


340 la Iancului un an mai tarziu.


347 pe Grivitei in '95.


354 in 94, nu stiu exact unde e facuta poza.


Un ITB V58 daca zic bine, la manevre in depoul Dudesti in '96.


2507 pe bd.Gheorghe Duca in '96.


2510 si 3474 in 1995 pe bd.Liviu Rebreanu.


2518 pe Calarasilor in '98.


2522 pe Mosilor in 2003.

transphoto.ru

[Ikarus_260]

4026 in toamna anului 2009, pe linia 27. Foto M Marius.
4026(2009.09.09)[27] V2A by M Marius, on Flickr

[Ikarus_260]

2 tramvaie V09 in depoul Victoria, anii 90.

[Ikarus_260]

Depoul Colentina in anii 90, sursa pe fotografii.





Si din oras, tot in acea perioada...

[cfr fan]

2 tramvaie V09 in depoul Victoria, anii 90.

Vreau să te corectez,V09 sunt Thompson,acestea sunt V56

[Ikarus_260]

Am inteles, nu ma pricep prea bine la tramvaie.
Iata o bucatica din oras si un EP Festival in anul 1963, pe moment am zis ca fotografia este realizata la piata Chibrit (Clabucet astazi) dar poate stiti mai bine voi.
Era o placere sa traiesti in oras in acea perioada, sigur!

sursa: google

[Andrei98]

Fotografia este realizata pe Bd. Magheru intre Piata Romana si strada C.A. Rosetti. Daca te uiti la acea zona te gandesti ca acolo nu ar fi existat niciodata tramvai si poate deaia nu ai recunoscut zona, dar in rest e destul de usor de recunoscut.

[Ikarus_260]

Am remarcat pe urma, Andrei. In Bucuresti, candva tramvaiul era intalnit peste tot si chiar mergea si la periferie, stii doar ca venea si la tine.

[Andrei98]

Bine in periferie nu stiu cat de necesar era dar de exemplu pe Magheru e crima fara tramvai...In multe zone unde s-a desfiintat tramvaiul este nevoie de transport de capacitate cu nu de autobuze si troleibuze de 12 metri in care stai lipit de usa si in statii te deschizi si tu o data cu usa.

[Ikarus_260]

in Bucuresti cand s-a facut licitatia pentru Citaro soferii s-au speriat ca au crezut ca vin articulate. si la troleibuze la fel, ca cica cum intorc ei la Fundeni pe 66... dar pana acum cum au intors? ca doar in oras au circulat troleibuzele DAC 117UE pana in 2007 si autobuzele UD117 cam pana prin mijlocul aniilor 90. Dar suntem singura capitala din toata lumea asta care nu posedam niciun autobuz sau troleibuz articulat.

[Andrei98]

Pai exista doar un motiv...lenea si frica de responsabilitate.
Capetele se si pot adapta pentru masini articulate, nu e greu sa muti cateva borduri.

[Ikarus_260]

Mai repede frica de ele decat lenea! ca le-am postat eu pe tribuna acel drept de control asupra legitimatiilor de calatorie si deja au inceput o grija in plus, sa-ti dai seama de personalul din RATB...

[Andrei98]

Pai cum ziceam, lene sau le este frica sa nu munceasca prea mult...
Plus ca aia ce ai postat tu se refera la un drept care il au, nu la o obligatie, deci au si probleme de intelegere unii...

[Ikarus_260]

Este vorba de un drept care l-au mai avut, cam pana prin anii 2000. La TCE Ploiesti, si acum este acest drept si transportul ploiestean este de 1000 de ori mai civilizat decat cel bucurestean.

[Ikarus_260]

4031 pe calea Dudești prin anul 2005.

Autor: Kostj Kozlov.

[Ikarus_260]

130 și 324 la ieșire din pasajul Lujerului acum o lună, foto: M Marius.
130[41] 324[41] (2017.10.22) by M Marius, on Flickr

[cfr fan]

Cine spunea că nu există bus cu pantograf?

[Daniel]

Al naibii pantograf e si de Tatra.

[Ikarus_260]

2515, 2620 și 4043 în trecut prin oraș. Sursa - flickr.

[Ikarus_260]

2985 și 2425 la Șura Mare, 2985 pe calea Dudești și 2033 la Gara de Nord în anul 1999 (fișiere originale, sursa-flickr).

[Ikarus_260]

215 (probabil defect?) fotografiat de Diana Sandu.

[Andrei98]

Acum multi ani, pe bulevardul Magheru: