Locomotivă cu abur seria CFR 150.000, categoria 1E-H2, Locomotiva cu nr.seria CFR 150.105 fabricata de catre Uzinele Constructoare de Maşini din Reşiţa in anul 1955.In luna septembrie a fost livrata Cailor Ferate Romane fiind cea de a 1000-a locomotiva care iesea pe portile uzinei din Resita.Locomotivele din seria 150.000 au fost folosite la tractiunea trenurilor de marfa totodata si cele mai moderne la CFR - aveau frana automata sistem Knorr,supape de siguranta tip Pope-Coale, separator de namol cu supape de evacuare sistem Gestra , epurator de apa tip Fritz-Wagner,injector de alimentare cu apa a cazanului tip Friedmann ,iluminatul era asigurat de un turbogenerator cu abur de 500W la o tensiune de 24 volti.In locul obijnuitului gratar din fata,locomotivele seriei 150.000 aveau un plug de zapada tip suedez,iar cabina mecanicului era inchisa in partea din spate prin contracabina de pe tender,cu care era legata printr-un burduf.Greutate in serviciu 147tf lungime intre tampoane 22,94 m in palier puteau remorca un tonaj 2580 tf. Seria CFR 150.000 a constituit ultimul tip de locomotive cu abur constuite in Romania pana in anul 1960 ajungind la aproape 200 de exemplare.



