Railnet.ro - pasionatii de trenuri si transporturi din Romania

Automor 97-0529-4 in gara Brasov care apartine de firma Via Terra

97-0538-5 in Oradea cu P 15178 Marghita - Oradea - Holod

LA CASAT CU ELE!
avem nevoie de fier

Ar ramine multi oameni fara loc de munca daca ai da la casat. La ora actuala REGIOTRANS este cel mai mare operatori privat din tara si se extinde pe mai multe linii care administratia CFR vor sa inchida.

97-0795-1 a regiotra(n)s in gara Sfantu Gheorhe

buay vezi ca in BRASOV nu este nicio ruta cu VIA TERRA SPEDITION ,numai regiotrans...

Eu va cer sa va calmati, altfel am sa va deschid un subiect nou nout la LOC DE DAT CU CAPUL unde puteti sa va certati in voie pana va saturati!

O poza facuta de mine in Corabia cu 97-0572-4

*Cica clasa 57 !? Dar locul ei este aici.

Pai nu ma mira nimic. Regiotomberon este o firma de doi bani facuta doar sa incaseze subventia de la Ministerul Transporturilor si cam atat. In rest. S.F.-ul e la el acasa pe la talharii astia!

Iata ca am primit de la adycfrbv o imagine "IN EXCLUSIVITATE" cu "celebra" rama Diesel "Caravelle" 511 reciclata in atelierele Marub din Brasov. Imaginea este una de noapte. Ne cerem scuze pentru ca am avut tupeul sa o prezentam si noi pe forum, fara a-i cere acordul "expres" al lui Iasgay Sandu!



P.S. BAD NEWS Iasmine: TOATA LUMEA ARE VOIE S-O POZEZE!

Un automotor clasa 97 de la Regiotrans pe sectia 901 , 1 martie 2013

97-0593-0 in sabareni 28-iun-2013

57-0511-6 a unei companii private in Brasov:

57-0763-3 a unui operator privat pleaca spre Zarnesti:

Tomberoanele Brasovului

Mai avea umpic si lua foc

Regiostras
An invaramently responsible corporation
papa banii degeaba - nu au putut sa modernizeze ramele alea sa rezolve cu noxele si cancerigenele

Cu asemenea rable care sunt si captusite cu azbest - deci CANCERIGENE ce vroiai sa se intimple? Si asa astia au mancat ani de zile subventie nesimtita de la Stat si nu au fost in stare sa isi ia trenuri calumea!

Cotet de gaini cu roti

Bine ca exista angajati de la Ministerul Transporturilor care participa pe la licitatiile pentru linii si-i lauda. Cam suspect. Miroase a coruptie aici...

Pentru cei curiosi de cum arata "modernizarea" unui fost cotet pe roti de la Regiotomberon, recent am prins in Brasov singurul reprezentant al asa-zisei "clase" 57. Bine ca in realitate este o fosta Caravella din Clasa 97 modernizata...



Daca saloanele arata cat de cat in regula, si aspectul sau este unul in gen "Metrorex" am descoperit cu stupoare ca usile din capetele vagoanelor nu prea se "inchid" cum trebuie. Hai sa vedem:







Dar... E ceva in neregula cu usile laterale de acces in tren?



Mai de aproape...





Ca sa intelegem mai bine, si de ce nu, e o dedicatie pentru fanii regiotrans (care acum se tavalesc in chinuri dupa ce patronii au fost arestati si/sau sinucisi):



Cam asta este si "marea modernizare"...

Presimt aparitia unor sinucigasi in serie

Cu o asa o usa "fashion"...

Cat imi place usa asta! Dar are un avantaj: vara nu ai nevoie de aer conditionat!

Asta este aer reconditionat! S-au gandit sa compenseze lipsa aerului conditionat cu ranga sau cu alte unelte gasite prin beciul lui Comana.(modernizare marca regiotomberon)