Railnet.ro - pasionatii de trenuri si transporturi din Romania

Zilele acestea s-a dat startul celei de-a zecea editii a celui mai mare targ international pentru tehnologie in transporturi, InnoTrans, ce are loc intre 23 si 26 septembrie.



Targul, desfasurat la Berlin, capitala Germaniei, reuneste cei mai mari si cei mai prestigiosi producatori de material rulant ai lumii, alaturi de majoritatea companiilor de profil din lume, totalizand un numar de peste 220 de companii din industria feroviara si cea subsidiara acesteia. Printre numele mari din domeniu se afla si cateva companii romanesto prducatoare de material rulant si furnizoare de componente si accesorii sau materie prima pentru industria feroviara.

Railnet.ro este singurul forum din Romania acreditat oficial in cadrul evenimentului, unde trimisul nostru special bitter, va lua pulsul evenimentului si va efectua pe parcursul zilei de astazi trei transmisii live, ce vor fi de urmarit pe canalul oficial de Youtube al forumului nostru. Prima va fi in jurul pranzului. Asadar, fiti pe faza, pentru a afla ultimele noutati de la acest mare eveniment, ce se desfasoara odata la doi ani.



Pentru informatii referitoare la eveniment putei consulta sit-ul oficial al InnoTrans2014!

BRAVO !!! Astept cu zambetul pe buze mai multe detalii

Din pacate bitter a intimpinat niste probleme tehnice si nu a putut efectua transmisiunile cu pricina. La editia viitoare promit ca va fi bine. Imi cer scuze fata de cei care au asteptat aceste transmisii. Daca depindea de mine, sau de Trifu, in mod sigur se faceau. Insa, il asteptam pe bitter cu poze de acolo si o cronica a evenimentului cand se va intoarce in tara, undeva in acest week-end.

Nu e absolut nici o problema, se intelege. Oricum astept poze de la simulator

In 23 septembrie a debutat la Berlin cea mai mare expozitie feroviara din lume. In halele de la Messe cu o suprafata de peste 20 de hectare s-au adunat peste 2000 de firme.





Printre cele mai renumite firme producatoare de material rulant au fost prezenti cei de la Newag, Siemens, Alstom, CAF, Koncar, Hyundai, Vossloh, Bombardier, Pesa, Ansaldo Breda, si multi altii. Expozitia a adunat peste 150 000 de vizitatori din intreaga lume. Pe scurt Berlin a fost pentru 6 zile capitala mondiala a tehnicii feroviare.












De asemeni au fost prezenti si publicatii feroviare cunoscute precum Railvolution si Railway Gazette.




Nu au lipsit nici companii feroviare de transport precum OBB, SBB CFF FFS, SWISS RAIL, JR East, MAV, TCDD, CD, DB, ZSSK si multi altii.










Printre producatorii romani de material rulant au fost prezenti cei de la Astra Rail, Astra Vagoane Calatori S.A. Arad, Sofronic Craiova si Electroputere VFU Craiova.






Prezentarile fiind facute propun sa vedem si alte detalii oferite prin pozele de mai jos:

Pavilionul coreean:



Standul RZD:



Date despre Shinkansen:






Machete ale celor 3 serii de Shinkansen:







O poza la mansa simulatorului Shinkansen:



Cateva machete de tramvaie de la Solaris:




Standul Ministerului Transporturilor al Federatiei Ruse:



Tablita de pe treapta vagonului folosit de cei de la MAV:



Specificatii tehnice rama electrica Siemens Desiro Timeslink:





Standul Grampet Debrecen:



Alte standuri:






Tren pentru frezat liniile tip SF02T-FS folosit pe liniile de metrou, in tuneluri si in curbe stranse cu raza de 50 de metri cu o configuratie modulara.



Locomotiva Diesel Hidraulica:



Metrou Siemens MVG:



Utilaj de frezat linia de mare viteza:



Tramvaie:







Date tehnice Railjet:



Siemens Vectron:





Automotor pentru compania privata Vlexx:



Rama electrica Newag:





Automotor Newag:




Metrouri:








Va urma.

Din surse mai mult decat competente am aflat ca cei de la VFU au vandut deja la Innotrans 2014, un numar de 13 bucati din noua Terra Nova. Zilele acestea s-au mai adaugat inca doua comenzi. Majoritatea comenzilor sunt catre piata din Germania, unde este o nevoie acuta de locomotive grele de manevra. O alta vedeta romaneasca a acestei editii a Innotrans a fost si vagonul tip AVA 200 livrat catre compania ceha Regio Jet de catre Astra Vagoane Arad. Insa, mai multe despre acest vagon, va va oferi bitter in continuarea acestei cronici.

Foarte interesanta prima parte a reportajului. Pe cand si a doua? Singura sursa de informare pe care o accesez cu incredere este forumul acesta. Si de la voi astept ca de obicei cele mai interesante reportaje si noutati. Pe facebook nu am cont pentru ca putini dintre voi stiu ca datele utilizatorilor sunt folosite de diferite companii si autoritati pentru a sti mai multe despre voi si de asta este creat. Asta e alta discutie si va recomand sa nu va mai faceti veacul pe acolo daca vreti sa va fie respectata intimitatea. Apropos. Stie cineva cate bucati de vagoane au cumparat cehii?

Sambata 18 octombrie va urma partea a doua a informatilor despre aceasta expozitie

Astept cu mare interes! Cam cat de mare a fost suprafata standurilor exterioare?

Din cate am vazut pe site-ul oficial, nu prea au fost noutati in privinta tramvaielor. Doar SOLARIS, SIEMENS si inca vreo 2 firme au prezentat adaptari sau restilizari ale modelelor mai vechi. Comparativa cu 2012, este slabut.

Railnet.ro va prezinta o colectie de imagini exceptionala, semnata Loredana Dovalciuc. Aceasta expozitie virtuala de imagini de la InnoTrans 2014 este si un cadou oferit tuturor membrilor si fanilor forumului nostru. Pe aceasta cale tin sa va urez un An Nou fericit si plin de impliniri!

Railnet.ro is presenting you a colection of special images, by Loredana Dovalciuc. This virtual exhibition from InnoTrans 2014 it is in the same time a gift offered to all the fans and members of our forum. I am wishing you all a Happy New Year full of great achievements!

































Multumim Loredanei pentru minunatele imagini oferite Railnet.ro! We thank to Loredana for the wonderful images offered to Railnet.ro!

Frumoase pozele. felicitari! Stiu ca mai aveti poze de la bitter. Cand le putem vedea?

Deoarece bitter nu are acces permanent la internet, m-a rugat sa urc pe forum celelate imagini despre care ar fi dorit sa realizeze continuarea acestui material. Pentru ca eu nu a fost prezent la eveniment si nu am prea mult timp pentru a face o documentare adecvata, am sa le postez sub forma unui mozaic de imagini pentru a mai vedea cate ceva interesant de la eveniment. In partea urmatoare, va voi oferi o scurta sesiune de prezentare a unor materiale promotionale tiparite sau pe suport magnetic, aduse de la targ, pentru a incheia si acest subiect. De remarcat ca ecourile InnoTrans 2014 inca mai sunt resimtite in paginile presei de specialitate, revista ceha Railvolution, publiacan in utlimul sau numar de anul acesta partea a treia a unui "Megareport". Railnet.ro va ofera din nou posibilitatea de a vedea ceea ce este nou in lume in acest domeniu. Vizionare placuta!



Cam atat pentru astazi.

Astept sa isi faca cineva datoria de a posta din pliantele de la Innotrans

Daca ai rabdare voi mai posta eu cate ceva in limita a ceea ce detin si am pregatit. De la mine mai putin, dar poate de la Andrei mai mult!

Si a trecut peste un an de atunci...

Ei bine, iata ca vin cu cateva din materialele tiparite la InnoTrans 2014.



Targul a beneficiat in primul rand de un catalog urias in care sutn cuprinse toate cele peste 20.000 de companii participante, catalog tiparit in doua parti, fiecare a peste 1050 de pagini. Primul volum cuprinde lista de participanti cu descriere de la litera A la J si cel de-al doilea de la litera K la Z.





Prin paginile catalogului se afla la loc de inste si Astra Rail Romania.



De asemenea, targul a beneficiat si de o gazeta editata special cu ocazia InnoTrans, denumita "InnoTrans 2014 Report".



Grampet a participat cu divizia din Ungaria "Grampet Debrecen" care a prezentat in mare parte cataloage si flyere de prezentare. De asemenea au editat si un DVD interactiv pe care se gasesc filme de prezentare.







Cele cateva companii romanesti participante s-au intrecut in editarea unor materiale de prezentare in care putem gasi majoritatea produselor de elita ale acestora.



Softronic, a fost una din prezentele de marca ale targului. Va ofer cateva imagini cu materialele de prezentare ale acestei companii:



Celebra rama electrica Hyperion a beneficiat de un intreg pliant de prezentare, extrem de interesant ca informatii:





Nu in ultimul rand, printre participantii importanti din Romania, s-a numarat si Astra Rail:



La final va las in compania unui film realizat de catre bitter cu un simulator pentru trenuri de mare viteza, extrem de modern, realizat si folosit in instruirea personalului deservant al companiei japoneze J.R. East (Japan Rail East):

Asa mai tati, multumesc frumos!

Multam fain de apreciere! De la mine mai putin, de la Andrei sper eu, mai mult, ca din ce stiu are inca multe materiale interesante nepublicate. Insa, in perioada asta din ce stiu are niste necazuri peste care sper eu sa treaca cu bine si sa ne reintilnim cu el pe forum.

Si eu sper la fel!