Dată în exploatare la sfarşitul anului 2006 prima locomotivă EA 5100-T, cu sistemul de reglare a tensiunii pe MT avand punţi semicomandate cu tiristoane a înregistrat până în prezent 100.000 Km parcurşi şi 3000 ore funcţionare compresor în transportul de marfă.
Exploatată in condiţii extreme de temperatură, praf şi pulberi bune conducatoare de electricitate, trenuri naveta cu tonaje maxime, linii de cale cu declivităti maxim admise, condiţii atmosferice diverse, locomotiva s-a comportat exemplar spre satisfacţia noastră si a beneficiarului.
Soluţiile tehnice adoptate pentru rezolvarea cerinţelor de calitate au condus la:
-eliminarea ansamblului graduator selector şi implicit a problemelor deosebite pe care acesta le ridică în timpul exploatării;
-creşterea fiabilităţii în funcţionare a motoarelor pentru masinile auxiliare, prin utilizarea convertoarelor statice de tensiune si frecvenţă precum şi a sistemului redundant de alimentare a acestora;
-reducerea zgomotului produs de motoarele pentru ventilaţia fortaţă prin trepte de turaţie ale acestora funcţie de curenţii MT;
-folosirea unui sistem de producere a aerului comprimat - de ultima generatie Gardner Denver - ultracompact, adaptat funcţionpării în condiţiile specifice locomotivelor;
-sistemul performant de protecţie la patinare şi implicit îmbunatatirea forţei de tracţiune;
-monitorizarea funcţionării locomotivei în toate regimurile printr-un sistem informatic de ultimă generaţie;
-simplificarea schemelor de tracţiune şi comandă;
-îmbunatatirea condiţiilor de lucru şi conducere a locomotivei;
-usurinta in diagnosticare şi intervenţii pentru revizie-remediere;
-marirea intervalului de timp între revizii şi reparaţii
